基于定部件效率的航空发动机通用性能仿真系统构建

作者： 史永运   钟易成   龚波   李丽   来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 面向对象   航空发动机   性能仿真   飞机设计   定部件效率  

描述： 根据飞机设计阶段对航空发动机性能仿真简便、快速和有效的要求,在基于定部件效率的航空发动机性能仿真方法基础上,对航空发动机部件进行通用性建模,并采用面向对象技术构建通用航空发动机性能仿真系统。采用定部件效率模型对航空发动机性能进行仿真,降低了航空发动机性能仿真过程的专业性要求;同时,采用面向对象技术建立通用的航空发动机性能仿真系统,提高了仿真代码的重用性及仿真系统的适用性。利用该仿真系统建立双转子混排涡扇发动机和自由涡轮式单转子涡轮螺旋桨发动机仿真对象模型,并对某型双转子混排涡扇发动机稳态特性进行仿真,验证了仿真系统的有效性。

NASA亚声速大型飞机电推进技术研究综述

作者： 王妙香   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电推进飞机   电推进飞机试验台   分布式布局   边界层摄取   协同集成   飞机设计  

描述： NASA亚声速大型飞机电推进技术研究综述

分布式电推进飞机设计技术综述

作者： 黄俊   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   尺度独立性   环境要求   按需航空   飞机设计   电动飞机  

描述： 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置，在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能，被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机的优势和不足，电推进系统的尺度独立性以及分布式电推进飞机分类进行初步研究之后，重点从飞机工程设计的专业划分角度出发，分别从飞机总体设计、气动设计、结构设计、系统及支持设施设计等学科对分布式电推进飞机设计技术的研究情况和学术进展进行综述。随着电池能量密度，电机及控制器功率密度的不断提升以及相关机载电气设备的小型化和轻量化，分布式电推进通用飞机基本具备按需航空市场化能力，尽管仍存在一些挑战，但该技术为未来飞机设计提供了更多的权衡空间与可能性。

顾诵芬:一片丹心向航空

作者： 杨延霞   来源： 今日科苑 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 徐舜寿   总设计师   气动力   国家科学技术进步奖   顾诵芬   飞机设计  

描述： "没有防空力量,将来受尽人家欺负,所以暗暗地下决心我将来要搞飞机。"顾诵芬,飞机空气动力学家,中国科学院院士、中国工程院院士。他1930年出生于江苏苏州,1951年毕业于上海交通大学航空工程系。历任中航工业沈阳所副总设计师、副

回转体结构飞行器热力耦合场下力学性能分析

作者： 赵垒   马贵春   段连成   夏吝时   徐秀明   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 回转体   温度场   飞行器   仿真分析   均布载荷   热结构   热力耦合   有限元法  

描述： 回转体结构飞行器热力耦合场下力学性能分析

民用飞机设计与研究简介

作者： 暂无 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 消化吸收   科技刊物   发展动向   分析报告   联合征订   民用飞机   市场预测   飞机设计   设计研究院  

描述： 《民用飞机设计与研究》(CN31-1614/V,ISSN 1674-9804)期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物,为季刊,采取通过国内专业从事期刊联合征订的企业等渠道及自办发行相结合的方式开展发行工作。主要报道国内外民用飞机新产品、新设计、新技术、新材料、新工艺的水平和发展动向,反映消化吸收国外引进新技术和引进资料使用成果和经验,刊登国内外民用飞机市场预测的分析报告以及有关民

民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国波音公司   宽体客机   座位数   最大起飞重量   起飞距离   机翼前缘   爬升率   水平安定面   飞机设计   双发  

描述： 波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内

欢迎订阅《民用飞机设计与研究》期刊

作者： 暂无 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展水平   引进技术   分析报告   适航   民用飞机   市场预测   技术管理   飞机设计   银行汇款   消息动态  

描述： 《民用飞机设计与研究》创刊于1987年,国内统一连续出版物号:CN31-1614/V;国际标准连续出版物号:ISSN 1674-9804。《民用飞机设计与研究》主要刊登国内外民用飞机新产品、新设计、新技术、新材料、新工艺的发展水平和发展动向,反映消化、吸收国外引进技术和引进资料的使用成果和经验。所设栏目主要有:综述、技术研究、机种介绍、分析报道和技术管理等。《民用飞机设计与研究》也报道国内外民用飞机市场预测的分析报告以及有关民用飞机的试验、试飞、

伊留申民机家族的中国缘

作者： 杭迅   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 基纳   伊留申   刘亚楼   民机   民用飞机   维奇   颇负盛名   拉基   谢尔盖   飞机设计  

描述： 伊留申民机家族的中国缘

民用飞机设计参考机种之一 A319双发中短程客机

作者： 高培仁   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 功率载荷   A319   最大起飞重量   公务机   最大着陆重量   前缘缝翼   飞机设计   基本型   双发   管理系统  

描述： A319是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机,是A320的缩短型。A319飞机充分体现了空客A320系列飞机的通用性,与A320系列其他飞机一样具有相同的驾驶舱和操纵程序,拥有一种型号飞行执照的驾驶员就可驾驶全部4种型号的飞机。这样可以使航空公司根据当天的乘客情况安排最合适的飞机。A319飞机与A320系列飞机一样,都配备了相同的先进数字客舱管理系统,客舱