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通用飞机一发失效飞行性能分析
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作者:
陈红英
王丹
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
通用航空
起飞距离
单发性能
着陆距离
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描述:
随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。
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民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机
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作者:
高培仁
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
美国波音公司
宽体客机
座位数
最大起飞重量
起飞距离
机翼前缘
爬升率
水平安定面
飞机设计
双发
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描述:
波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内