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通用飞机一发失效飞行性能分析
作者: 陈红英   王丹   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空   起飞距离   单发性能   着陆距离  
描述: 随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。
民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机
作者: 高培仁   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 美国波音公司   宽体客机   座位数   最大起飞重量   起飞距离   机翼前缘   爬升率   水平安定面   飞机设计   双发  
描述: 波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内
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