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民用飞机驾驶舱布置对比分析研究
作者: 金浙峰   张垠博   刘海燕   袁霄   孟华   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 布置   民用飞机   驾驶舱  
描述: 当今民航最主流飞机制造商为空客和波音两家,以A320和波音737-800两种典型机型为例,对比分析驾驶舱内总体布置和细节布置的差异,并从设计师的角度提出了对民机驾驶舱布置设计的建议,为国内设计大型客机驾驶舱提供参考。
飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响
作者: 潘玲玲   孙有朝   刘星   余涛   谈卫   来源: 人类工效学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 眼动   视觉   注视   飞行员   视觉工效   光照环境   飞机座舱   反应  
描述: 目的研究飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响,确定飞行员视觉工效最佳的低光照环境。方法采用客观实验与主观量表相结合的方法对12名被试进行试验。结果被试在视觉实验过程中,实验结果受光照环境的影响
飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响
作者: 潘玲玲   孙有朝   刘星   余涛   谈卫   来源: 人类工效学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 眼动   视觉   注视   飞行员   视觉工效   光照环境   飞机座舱   反应  
描述: 目的研究飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响,确定飞行员视觉工效最佳的低光照环境。方法采用客观实验与主观量表相结合的方法对12名被试进行试验。结果被试在视觉实验过程中,实验结果受光照环境的影响
人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
作者: 杨冰   来源: 现代班组 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶系统   操作杆   俄罗斯   控制员   驾驶舱  
描述: 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
驾驶舱内飞行员动作识别
作者: 王涛   傅山   黄丹   曹杰   来源: 电光与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 深度图   飞行员   动作识别   手部跟踪   驾驶舱  
描述: 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
基于深度图的驾驶舱内飞行员动作识别
作者: 王涛   傅山   黄丹   曹杰   来源: 电光与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 深度图   飞行员   动作识别   手部跟踪   驾驶舱  
描述: 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
作者: 杨冰   来源: 现代班组 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶系统   操作杆   俄罗斯   控制员   驾驶舱  
描述: 人祸引发的“天灾”——俄罗斯航空593号航班事故
驾驶舱内飞行员动作识别
作者: 王涛   傅山   黄丹   曹杰   来源: 电光与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 深度图   飞行员   动作识别   手部跟踪   驾驶舱  
描述: 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
基于深度图的驾驶舱内飞行员动作识别
作者: 王涛   傅山   黄丹   曹杰   来源: 电光与控制 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 深度图   飞行员   动作识别   手部跟踪   驾驶舱  
描述: 驾驶舱内飞行员工作量的计算需要飞行员的动作数量、动作时间等动作信息。目前,关于动作识别的研究一般都是对特定动作,如走、跳等的识别,无法应用于驾驶舱内的飞行员。同时,由于飞行员操作基本由手来完成,因此
飞机驾驶舱人-机-环实验平台研究
作者: 郭云东   孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 工效实验       仿真模拟   驾驶舱    
描述: 为了在地面实验室开展系统全面的飞机驾驶舱工效学实验,提出了一套完整的人-机-环闭路仿真模拟实验系统方案。综合分析实验系统的设计指标和功能要求,基于相似理论和模块化设计方法,分别对飞机
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