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基于视觉工效的飞机内部泛光照明标准优化研究
作者: 张燕雯   张泉清   曾庆兵   来源: 照明工程学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机内部   视觉工效   标准优化   泛光照明  
描述: 探讨了飞机内部泛光照明指标范围内照度对视觉工效的影响,以此推荐设计目标值,为机组人员提供更好的光照环境。选取15名被试进行了视觉任务测量和主观量表评估相结合的实验。结果表明:视觉任务受光照的影响显著,经过综合评估推荐60 lx作为仪表板泛光照明优化值,215 lx作为阅读和书写的优化照度值,既满足被试的功能性使用需求同时也兼顾了舒适性。
飞机座舱内部装饰对于飞行员视觉工效的影响研究
作者: 田华   来源: 机电信息 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 内部装饰   飞行员   视觉工效   飞机座舱  
描述: 飞机座舱是飞行员在航行中直接工作和活动的主要场所,座舱空间是飞机安全性和舒适性的一个缩影。但目前对于飞机座舱的研究更多偏向功能设计,而忽略了座舱内部装饰的设计,这对于提高飞行员的视觉舒适性是极其不利的。基于此,探究了飞机座舱内部装饰对于飞行员视觉工效的影响。
飞机驾驶舱视觉工效研究
作者: 余涛   孙有朝   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 界面设计   视觉工效   信息需求   光环境控制   信息过载  
描述: 为了研究飞行员视觉工效的发展现状,以光环境设计、驾驶舱显示信息及显示方式等视觉工效的影响要素为研究对象,分析了照明系统控制、显示亮度控制、驾驶舱信息需求、克服信息过载、显示合成技术、视觉混乱等内容。基于研究结果,提出了目前在飞机驾驶舱视觉工效领域存在的几点问题,包括光环境控制的研究方法较为传统、显示信息的需求分析不明确,数量大、信息显示方式发展缓慢、飞机驾驶舱视觉工效设计缺少系统的、专业的测试和评价工具等内容。据此,针对未来飞机驾驶舱视觉工效的研究发展趋势给出了几点建议,为飞机驾驶舱视觉工效的设计提供借鉴和参考。
飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响
作者: 潘玲玲   孙有朝   刘星   余涛   谈卫   来源: 人类工效学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 眼动   视觉   注视   飞行员   视觉工效   光照环境   飞机座舱   反应  
描述: 目的研究飞机座舱低光照度对飞行员视觉工效的影响,确定飞行员视觉工效最佳的低光照环境。方法采用客观实验与主观量表相结合的方法对12名被试进行试验。结果被试在视觉实验过程中,实验结果受光照环境的影响。反应准确率最高、平均注视时间最短、主观评价得分最高的均为50Lux的光照环境,反应时间最短的是10Lux的光照环境,眼跳速度最快的是30Lux的光照环境。视觉工效综合评价的结果表明50Lux时视觉工效最佳。结论飞机座舱不同的光照度对飞行员视觉作业的结果存在一定的差异性,相对而言,50Lux的光照环境对飞行员的视觉工效最佳。
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