关键词
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
作者: 郭众民     王琦     陈龙胜     何国毅     宋伟   来源: 海军航空大学学报 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 切换系统   切换控制   滑模控制   平均驻留时间   倾转翼飞机  
描述: 倾转翼飞机过渡段滑模切换控制
飞机上刹车杆仿竹轻量化结构及响应面法优化
作者: 张霄昕     王琦     何国毅     杨辉   来源: 机械科学与技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 优化   结构轻量化   响应面法   仿竹结构   数值仿真  
描述: 起落架是飞机重要的部件之一,为降低结构重量和应力集中现象,结合3D打印技术的发展,在总质量不增加和外形尺寸不突破的前提下,将原十字结构改为空心圆柱结构,并参考竹结构,给出了两种起落架上刹车杆仿生结构,采用响应面法进行了进一步的参数寻优。仿真分析结果表明:采用仿竹结构后,两种仿竹结构质量分别降低了17%和14.98%,最大等效应力值分别降低了57.34%和57.90%。说明仿竹结构对降低最大等效应力具有非常好的作用。本优化方法对杆件轻量化设计具有实际意义,并可推广使用。
航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制
作者: 马浩   陈龙胜   王琦   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  
描述: 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先,对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计干扰观测器以实现对未知复合扰动的在线估计。其次,基于干扰观测器的输出为航空涡扇发动机设计多变量滑模控制器,并基于Lyapunov稳定理论证明了闭环系统的稳定性。最后,仿真结果及对比分析验证了所设计控制方法的有效性。
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。
2020年话音方式航空器颠簸报告统计分析
作者: 宋伟   来源: 中国军转民 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器空中报告   分布   颠簸   成因  
描述: 2020年话音方式航空器颠簸报告统计分析
关于航空公司实行内部市场化的一些思考
作者: 王琦   来源: 中国产经 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 内部监控   内部市场化   内部定价   核算体系  
描述: 日益激烈的竞争导致航空公司利润率趋同,开展内部市场化,通过提升内部管理水平实现新的利润增长点,实现航空公司从传统管理模式向精细化管理转变。本文主要就内部市场化的优势及航空公司内部市场化过程中应特别注意的问题提出个人的一些观点。
固定翼时间域航空电磁数据整体反演
作者: 王琦   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 固定翼航空电磁探测  线圈姿态  一维正演  一维整体反演  拟二维整体反演  
描述: 了一条测线数据“校正-反演”同时进行的拟二维整体反演。主要研究内容及创新点如下:(1)基于固定翼时间域航空电磁正演理论,采用层状大地模型,计算了平稳飞行状态下的固定翼时间域航空三分量电磁响应。在此基础上
固定翼时间域航空电磁数据整体反演
作者: 王琦   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 固定翼航空电磁探测  线圈姿态  一维正演  一维整体反演  拟二维整体反演  
描述: 了一条测线数据“校正-反演”同时进行的拟二维整体反演。主要研究内容及创新点如下:(1)基于固定翼时间域航空电磁正演理论,采用层状大地模型,计算了平稳飞行状态下的固定翼时间域航空三分量电磁响应。在此基础上
《案例》:航空油料公司——如何迎接未来竞争挑战
作者: 王琦   来源: 暨南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 环境分析   航油公司   竞争挑战   卓越管理  
描述: 航空油料公司是负责国内各机场航空燃料供销业务的大型国有流通型企业,自身存在一些优势和不足,因为处于一个竞争性不强的行业,所以基本还未遇到真正挑战。但是国内航空油料市场终将开放,竞争局面不可避免。为此,航空油料公司应通过生产管理体系的标准化、作业操作的优化、生产现场管理的科学化、生产能力的柔性化、物流管理的精益化、生产信息管理的系统化、生产过程的环保化和安全风险的规避化实现卓越的生产管理,通过科学规划航油公司服务和科学开展服务管理工作实现卓越的服务管理,通过掌握航油质量管理的重点和难点、采取相应的油品质量控制方案实现卓越的油品质量管理,从而为迎接未来竞争挑战奠定坚实的基础。
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