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- 航空发动机风扇单元体高效孔加工技术
- 作者： 李晓伟 陈鹏飞 周小文 张世贵 熊吉健 来源： 工具技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 自动化 高效孔加工
- 描述： 论述了涡扇发动机风扇单元体孔的特征、加工难点和加工刀具的设计思路。针对特征孔加工周期长、质量差的问题，设计了新型加工刀具及改进加工工艺路线，提高了加工效率和零件质量，形成一套高效的孔加工方案，有利于提升航空发动机整体制造水平。
- 视情维修下的航空发动机检测技术发展趋势
- 作者： 陈卫 陈鹏飞 陈煊 来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 检测技术 EHM
- 描述： 航空发动机维修思想的转变以及计算机技术的迅速发展,催生了航空发动机检测技术变革,为航空发动机的安全可靠运行,降低维修保障费用提供了有力支撑。文章通过对航空发动机健康管理(Engine Health Management,EHM)技术的分析论述,揭示了航空发动机检测技术向综合化、智能化、实时化、自主化的发展方向。
- 视情维修下的航空发动机检测技术发展趋势
- 作者： 陈卫 陈鹏飞 陈煊 来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 检测技术 EHM
- 描述： 航空发动机维修思想的转变以及计算机技术的迅速发展,催生了航空发动机检测技术变革,为航空发动机的安全可靠运行,降低维修保障费用提供了有力支撑。文章通过对航空发动机健康管理(Engine Health Management,EHM)技术的分析论述,揭示了航空发动机检测技术向综合化、智能化、实时化、自主化的发展方向。
- 中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
- 作者： 李晓伟 王炜 杨敏 王昊 徐铖铖 来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 竞争因素 BL模型 敏感性分析 综合运输 高铁
- 描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
- 中国民航与高铁竞争因素的敏感性分析研究
- 作者： 李晓伟 王炜 杨敏 王昊 徐铖铖 来源： 西安建筑科技大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航 竞争因素 BL模型 敏感性分析 综合运输 高铁
- 描述： 间、出行距离、出行费用的弹性值分别为-3.05、1.39、1.07,绝对值均大于1,表明运行时间、出行距离、出行费用对高铁竞争下的民航选择富有弹性;到站时间、准时性的弹性值分别为0.41、-0.82
- 基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究
- 作者： 张义 周权 陈鹏飞 何健 唐智勇 来源： 智能机器人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定 航空发动机 机器视觉 喷口喉道直径
- 描述： 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面直径的自动标定方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集喷口喉道截面图像,通过对图像进行预处理、二值化、边缘检测达到对喷口喉道截面直径的非接触测量,同时通过测量的喷口截面直径完成对喷口喉道截面直径的目标预定位置的自动控制,达到自动标定的目的 。
- 基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究
- 作者： 张义 周权 陈鹏飞 何健 唐智勇 来源： 智能机器人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定 航空发动机 机器视觉 喷口喉道直径
- 描述： 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面直径的自动标定方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集喷口喉道截面图像,通过对图像进行预处理、二值化、边缘检测达到对喷口喉道截面直径的非接触测量,同时通过测量的喷口截面直径完成对喷口喉道截面直径的目标预定位置的自动控制,达到自动标定的目的 。
- 航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
- 作者： 杨霄 李湉 乔雷 张世贵 张晟玮 李达 袁力军 来源： 电焊机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 中介机匣 数值模拟 电子束焊
- 描述： 中介机匣在焊接过程中极易发生变形，从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形，通常采用电子束焊进行连接，但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件，采用单电子束相隔1