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- 航空计算机机箱销套加工工艺及参数优化
- 作者： 朱光辉 蔡明 王文智 姜健 张少龙 来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 过盈配合 工装优化 仿真分析
- 描述： 本文对某型铝合金材质航空计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究，首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因，通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题，保证产品尺寸要求；其次根据销套和机箱的过盈量及机箱结构，通过有限元的方法仿真出销套和机箱之间的应力，然后通过压力及摩擦系数计算出该过盈量可提供的最大扭矩，进而计算切削加工时选用合理的进给量及吃刀量等加工参数，提高了加工效率。
- 民航空管网络与信息安全保障的实践与思考
- 作者： 蔡明 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机网络 信息安全保障 实践 空管 民航 技术支持系统 信息技术 信息系统
- 描述： 随着网络与信息技术的不断发展，信息化程度的不断提高，网络与信息技术在各行各业的应用越来越广泛。计算机网络与信息系统也成为许多企业日益重要的技术支持系统，发挥的作用也越来越重要。但是随着互联网的全面普及，网络的开放性与安全性的矛盾也日益突出。计算机病毒、蠕虫、木马、间谍软件等～系列恶意软件层出不穷，网络黑客的攻击手段也日趋老练和多样化．网络恐怖事件也时有耳闻。这些安全隐患，时刻试图着破坏企业网络与信息数据的保密性、完整性和可用性，严重影响网络与信息系统的安全运行。
- 军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望
- 作者： 王文智 来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备综合保障 军民融合
- 描述： 军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望
- 航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度 航空发动机 人工神经网络 全包线试飞 滑油压力 全工作状态 飞行试验 滑油系统
- 描述： 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。
- 基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 估计精度 异常定位 监视量 分段线性化 状态监控 敏感性 PCA
- 描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。
- 时间域航空电磁法双波形发射电路研制
- 作者： 姜健 来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射系统 航空电磁法 Boost电路 状态监控 半正弦波 三角波
- 描述： 时间域航空电磁法(Time-domain Airborne Electromagnetic Method)是一种高速有效的地质勘测方法。此方法使用直升飞机或者固定翼飞机搭载电磁发射系统和接收系统。由于航空电磁勘测可以高空飞行勘测,克服勘测地形带来的困难,所以时间域航空电磁法广泛应用在地质调查,矿产资源勘测、环境评价等方面。现阶段,国际上电磁发射系统可以提供的电流波形主要包括:梯形波,方波,半正弦波和三角波,但发射系统只可以发射一种电流波形,无法兼顾其他电流波形的优点,针对这一问题本文研究的发射电路可以提供双极性半正弦波和双极性三角波,这样可以兼顾两种发射波形的优点。本文主要参考了国际上先进的航空电磁法发射系统的发射电流参数,以此参数作为发射电流参数标准设计双波形发射电路。本文设计的发射电路结构主要包括三角波发射电路、半正弦波发射电路,开关切换电路、发射线圈四部分,三角波发射电路和半正弦波发射电路共用发射线圈,为避免两电路之间相互影响,在发射线圈与发射电路之间加入了开关切换电路。发射半正弦波的电路采用串联谐振方法,电流在电容与发射线圈之间振荡产生正弦波,半正弦波发射电路需要低压电源供电,为了兼容这一设计方案,三角波发射电路前端加入了Boost升压电路,为储能电容充电使其电压上升,由于电容容量大,三角波发射电路的功率小,充电后的储能电容可视为高压恒压大功率电源,利用此电源为发射线圈供电可以产生上升沿与下降沿线性度高对称性好的三角波。为了保证发射电路的安全稳定运行,在发射电路中加入了相应的保护电路,为了减小过冲电流,加入了去过冲电路。本文首先使用仿真软件对发射电路进行仿真测试,验证其可行性,仿真软件使用MATLAB。之后搭建电路,对电路整体进行测试,根据测试结果改进与优化电路参数,使得发射电流波形质量更高。本文叙述了设计发射电路的过程以及期间应该注意的问题,发射电路设计研制成功后,对发射电路的参数进行了测试,实际测得半正弦波电流峰值为2000A,最大输出磁矩为648000Am2,脉冲宽度为4ms,三角波电流峰值为200A,最大输出磁矩为64800Am2,脉冲宽度为1.95ms,整体的发射频率为12.5Hz,可以调整发射频率,测试结果均达到设计要求。发射电路与接收系统联机调试,接收机采集on-time信号噪声幅值与哈密地区野外飞行实验中双极性梯形波CHTEM-I系统接收磁场波形衰减曲线噪声幅值相当,所以双波形发射系统可以进行on-time采集。在最后对所完成实验工作做了总结,针对发射电路的不足之处,给出了下一步工作的几点建议。
- 基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析
- 作者： 姜健 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识 航空发动机 趋势监控 蒙特卡洛分析 误差容限分析 飞行试验
- 描述： 将发动机实时趋势监控中的误差容限划分成两部分,一部分由发动机工作包线内的模型建模误差导致,一部分由发动机工作参数的不确定性导致。建模误差的影响采用包线内最大预测误差,由参数不确定性引起的误差采用蒙特卡洛分析确定。将不同概率分布下的测量参数作为发动机模型的输入参数,采用蒙特卡洛策略分析模型预测值的均值和标准差分布,采用3σ置信水平作为因测量不确定性引起的误差容限。选取未参与发动机模型辨识的整个飞行架次的试验数据进行验证,结果表明考虑输入参数不确定性后,模型误差带的分布更为合理。该技术可用于航空发动机飞行试验中,提前发现发动机工作中的异常现象,可提高发动机飞行试验的质量和效率。
- 以“三个敬畏”强飞行作风
- 作者： 东航物流中货航飞行部 蔡明 来源： 中国民航报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 今年4月，民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会上表示，民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者，要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设。“敬畏”是一种既敬重又畏惧的态度，“生命”在民航业包
- 全文：今年4月，民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会上表示，民航人都是这场疫情防控阻击战的逆行者，要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设。“敬畏”是一种既敬重又畏惧的态度，“生命”在民航业包
- 航空装备军民一体化保障风险管理研究
- 作者： 胡靖宇 王文智 来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 军民一体化保障 风险管理 航空装备
- 描述： 航空装备军民一体化保障风险管理研究