航空计算机机箱销套加工工艺及参数优化

作者： 朱光辉   蔡明   王文智   姜健   张少龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 过盈配合   工装优化   仿真分析  

描述： 本文对某型铝合金材质航空计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究，首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因，通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题，保证产品尺寸要求；其次根据销套和机箱的过盈量及机箱结构，通过有限元的方法仿真出销套和机箱之间的应力，然后通过压力及摩擦系数计算出该过盈量可提供的最大扭矩，进而计算切削加工时选用合理的进给量及吃刀量等加工参数，提高了加工效率。

航空计算机机箱销套加工工艺及参数优化

作者： 朱光辉   蔡明   王文智   姜健   张少龙   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 过盈配合   工装优化   仿真分析  

描述： 本文对某型铝合金材质航空计算机机箱销套安装及加工工艺进行了研究，首先分析出了销套安装后尺寸超差的原因，通过改变销套的加工工艺路线解决了尺寸超差的问题，保证产品尺寸要求；其次根据销套和机箱的过盈量及机箱结构，通过有限元的方法仿真出销套和机箱之间的应力，然后通过压力及摩擦系数计算出该过盈量可提供的最大扭矩，进而计算切削加工时选用合理的进给量及吃刀量等加工参数，提高了加工效率。

民航空管网络与信息安全保障的实践与思考

作者： 蔡明   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机网络　　信息安全保障　　实践　　空管　　民航　　技术支持系统　　信息技术　　信息系统  

描述： 随着网络与信息技术的不断发展，信息化程度的不断提高，网络与信息技术在各行各业的应用越来越广泛。计算机网络与信息系统也成为许多企业日益重要的技术支持系统，发挥的作用也越来越重要。但是随着互联网的全面普及，网络的开放性与安全性的矛盾也日益突出。计算机病毒、蠕虫、木马、间谍软件等～系列恶意软件层出不穷，网络黑客的攻击手段也日趋老练和多样化．网络恐怖事件也时有耳闻。这些安全隐患，时刻试图着破坏企业网络与信息数据的保密性、完整性和可用性，严重影响网络与信息系统的安全运行。

民航空管网络与信息安全保障的实践与思考

作者： 蔡明   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算机网络　　信息安全保障　　实践　　空管　　民航　　技术支持系统　　信息技术　　信息系统  

描述： 随着网络与信息技术的不断发展，信息化程度的不断提高，网络与信息技术在各行各业的应用越来越广泛。计算机网络与信息系统也成为许多企业日益重要的技术支持系统，发挥的作用也越来越重要。但是随着互联网的全面普及，网络的开放性与安全性的矛盾也日益突出。计算机病毒、蠕虫、木马、间谍软件等～系列恶意软件层出不穷，网络黑客的攻击手段也日趋老练和多样化．网络恐怖事件也时有耳闻。这些安全隐患，时刻试图着破坏企业网络与信息数据的保密性、完整性和可用性，严重影响网络与信息系统的安全运行。

军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望

作者： 王文智   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备综合保障   军民融合  

描述： 军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望

军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望

作者： 王文智   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空装备综合保障   军民融合  

描述： 军民融合背景下的航空装备综合保障技术研究及其展望

航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法

作者： 姜健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油温度   航空发动机   人工神经网络   全包线试飞   滑油压力   全工作状态   飞行试验   滑油系统  

描述： 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算,以模型计算结果与试飞结果的最大偏差、偏差分布范围作为判据,与基准结果对比,确定滑油压力和滑油温度的最大影响参数。最后,建立发动机全包线试飞、全工作状态的滑油压力和滑油温度最大影响参数确定方法。该方法对滑油系统的试飞内容规划、状态预判和安全监控等具有重要的指导作用。

基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型

作者： 姜健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   估计精度   异常定位   监视量   分段线性化   状态监控   敏感性   PCA  

描述： 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计精度差等问题。根据发动机风扇转子转速对试飞数据(样本数据)进行区间划分,分段建立发动机状态诊断模型。验证结果表明:改进PCA算法建立的诊断模型参数估计精度较好,对参数偏差较为敏感,能正确检测发动机异常的出现并准确定位异常参数,对飞行试验安全监控及发动机异常诊断平台的开发具有一定的参考价值。

时间域航空电磁法双波形发射电路研制

作者： 姜健   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射系统   航空电磁法   Boost电路   状态监控   半正弦波   三角波  

描述： 1.95ms,整体的发射频率为12.5Hz,可以调整发射频率,测试结果均达到设计要求。发射电路与接收系统联机调试,接收机采集on-time信号噪声幅值与哈密地区野外飞行实验中双极性梯形波CHTEM-I系统接收

基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析

作者： 姜健   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型辨识   航空发动机   趋势监控   蒙特卡洛分析   误差容限分析   飞行试验  

描述： 将发动机实时趋势监控中的误差容限划分成两部分,一部分由发动机工作包线内的模型建模误差导致,一部分由发动机工作参数的不确定性导致。建模误差的影响采用包线内最大预测误差,由参数不确定性引起的误差采用蒙特卡洛分析确定。将不同概率分布下的测量参数作为发动机模型的输入参数,采用蒙特卡洛策略分析模型预测值的均值和标准差分布,采用3σ置信水平作为因测量不确定性引起的误差容限。选取未参与发动机模型辨识的整个飞行架次的试验数据进行验证,结果表明考虑输入参数不确定性后,模型误差带的分布更为合理。该技术可用于航空发动机飞行试验中,提前发现发动机工作中的异常现象,可提高发动机飞行试验的质量和效率。