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曹惠玲,梁佳旺,崔科璐,
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中国机械工程
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关键词
基于多参数融合相似的民航发动机寿命预测
作者:
曹惠玲
崔科璐
梁佳旺
来源:
中国机械工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
参数融合
相似度
PCA算法
剩余寿命预测
ReliefF
描述:
基于多参数融合相似的民航发动机寿命预测
基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测
作者:
曹惠玲
梁佳旺
崔科璐
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
健康指数
时间序列
航空发动机
相似性寿命预测
聚类分析
描述:
基于健康指数相似的航空发动机剩余寿命预测
非完美维修下民航发动机剩余寿命预测
作者:
曹惠玲
崔科璐
郭静
来源:
机械科学与技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
Wiener过程
剩余寿命预测
非完美维修
描述:
针对现阶段剩余寿命(RUL)预测方法没有考虑在发动机性能衰退阶段维修因素影响的问题,提出了以考虑非完美维修下的性能衰退模型预测民航发动机RUL的方法。采用带漂移点的Wiener过程对民航发动机的性能退化进行建模。根据历史性能退化数据以及历史维修记录数据,通过极大似然估计算法对模型参数进行估计,实现对航空发动机的RUL预测。通过航空公司实际发动机机载快速存取记录器(QAR)数据进行模型验证,结果表明:该方法能够更好地跟踪发动机实际性能退化过程,预测精度较高,能为民航发动机维修计划的制定提供依据。
航空发动机基线挖掘方法对比分析
作者:
曹惠玲
徐文迪
汤鑫豪
崔科璐
王冉
来源:
中国民航大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机基线
最小二乘法
高斯牛顿迭代法
支持向量回归机
神经网络
描述:
航空发动机基线挖掘方法对比分析
基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
作者:
曹惠玲
王冉
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
遗传算法
滑动时窗策略
在线预测模型
描述:
基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
航空专业培养机制与模式探索
作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析
作者:
曹惠玲
汤鑫豪
苗佳禾
来源:
环境科学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
氮氧化物
P_3
T_3方法
排放指数
快速存储记录器(QAR)
描述:
基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析
基于QAR数据的飞机全航段黑碳排放量计算与分析
作者:
曹惠玲
李玉铭
汤鑫豪
来源:
环境科学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
QAR
一阶近似方法
形成氧化法
黑碳排放
描述:
黑碳气溶胶是航空发动机运行过程中产生的一种主要颗粒污染物。为评估飞机全航段的黑碳排放特性,在一阶近似方法(FOA)的基础上,提出一种基于黑碳形成和氧化过程的形成氧化法(FOX)。使用GE90-115B型发动机历史QAR数据进行实例分析,结合QAR数据中燃油流量、空气燃料比、燃烧室入口温度、主燃区火焰温度等热力学参数,计算某次飞行全航段的黑碳排放量。结果表明,形成氧化法的计算结果高于一阶近似方法,巡航阶段的总排放量高于起飞着陆循环。分析表明,结合实际飞行数据的形成氧化法,考虑了发动机的性能差异、燃烧品质及外界环境条件对排放特性的影响,能够更加真实有效地评估飞机全航段的黑碳排放量,为飞机排放监测及排放的适航符合性验证等效替代提供更加准确的依据。
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