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起飞航段飞机尾气扩散研究
作者:
徐祝兵
牛金凤
戴福青
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
尾气排放
燃油流量
污染物扩散
排放指数
描述:
随着我国航空运输的快速发展,飞机排放污染也越来越受社会关注,国内外对终端区内基于进离场飞行程序的污染物排放研究甚少。本文主要先评估起飞初始阶段尾气中污染物的排放,从而分析污染物的扩散情况。分析了ICAO基准排放模型和各污染物的基准排放指数,给出飞机的运动模型,计算出飞行程序运行的污染物排放量;建立飞机污染物扩散模型,分析污染物的扩散情况,主要分析风对污染物扩散的影响。以天津滨海国际机场VYK-01D离场飞行程序为例,利用MATLAB2010b进行仿真分析该飞行程序的污染物的扩散情况。仿真结果表明:在起飞的初始阶段各污染物的排放量与ICAO的基准数据误差在适当范围内;污染物的扩散接近于现实情况。
起飞航段飞机尾气扩散研究
作者:
徐祝兵
牛金凤
戴福青
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
尾气排放
燃油流量
污染物扩散
排放指数
描述:
随着我国航空运输的快速发展,飞机排放污染也越来越受社会关注,国内外对终端区内基于进离场飞行程序的污染物排放研究甚少。本文主要先评估起飞初始阶段尾气中污染物的排放,从而分析污染物的扩散情况。分析了ICAO基准排放模型和各污染物的基准排放指数,给出飞机的运动模型,计算出飞行程序运行的污染物排放量;建立飞机污染物扩散模型,分析污染物的扩散情况,主要分析风对污染物扩散的影响。以天津滨海国际机场VYK-01D离场飞行程序为例,利用MATLAB2010b进行仿真分析该飞行程序的污染物的扩散情况。仿真结果表明:在起飞的初始阶段各污染物的排放量与ICAO的基准数据误差在适当范围内;污染物的扩散接近于现实情况。
基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析
作者:
曹惠玲
汤鑫豪
苗佳禾
来源:
环境科学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
氮氧化物
P_3
T_3方法
排放指数
快速存储记录器(QAR)
描述:
基于P_3-T_3方法的飞机LTO阶段氮氧化物排放量计算与分析
基于飞行航迹数据的飞机发动机排放量估算方法
作者:
宋寒冰
韩孝兰
曹格
魏志强
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行效率
环境工程学
空中交通
燃油消耗
排放指数
污染物排放
描述:
针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及污染物排放量估算软件,能够根据二次雷达记录数据、ADS-B采集数据和管制模拟机记录数据来进行油耗及排放量计算,并以某管制单位雷达记录数据为例进行了计算分析。结果表明,管制员的技能差异对民航节能减排有重要影响;该模型可用来量化分析管制运行新技术及管制员技能差异对民航节能减排的影响,确保在飞行安全及管制容量的前提下更好地兼顾绿色运行的要求,提升空中交通运行质量。