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根据【作者:曹惠玲,崔科璐,郭静,】搜索到相关结果 38 条
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基于贝叶斯网络的航空发动机燃油泵故障诊断
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作者:
曹惠玲
杜鹏
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络 航空发动机 燃油泵组件 故障诊断
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描述:
应用贝叶斯网络对航空发动机燃油泵组件进行理论分析,针对燃油泵组件的重要性和故障识别的精确度要求,进行故障征兆分析和概率计算、数据验证,并引入代价函数对结果进行评估,为航空发动机燃油系统安全运行提供了合理可靠的检测途径。
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航空专业培养机制与模式探索
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作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
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描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
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航空专业培养机制与模式探索
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作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
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描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
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航空专业培养机制与模式探索
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作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
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描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
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航空专业培养机制与模式探索
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作者:
曹惠玲
徐文迪
来源:
教育教学论坛
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
课程体系
本科教育
校企合作
培养模式
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描述:
航空类专业是多种知识融合的学科,是我国长期发展计划中的重要专业,其本科教育应注重培养学生扎实的基础知识、专业内开阔的视野、良好的动手实操能力。文章以中国民航大学为例,从培养模式与课程体系设计、能力培养和教学模式改革、合作与机制建设三个方面,对航空类专业本科教学培养进行探索与分析。
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基于QAR数据的碳当量值适航符合性验证方法
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作者:
曹惠玲
汤鑫豪
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
比航程
QAR数据
碳当量值
适航
基准几何因子
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描述:
燃油消耗率和空速相对于推力的修正关系,通过飞机总重换算求解三个飞行测试点条件下的SAR值并计算碳当量值。使用一架B777-200新飞机的QAR数据进行实例分析,计算结果显示该机型碳当量值为1.5987,超出限制线20.4%。提出的基于QAR数据的碳当量值计算方法可以用于飞机碳排放水平的快速评估。
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基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
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作者:
曹惠玲
王冉
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
遗传算法
滑动时窗策略
在线预测模型
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描述:
基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
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基于QAR数据的碳当量值适航符合性验证方法
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作者:
曹惠玲
汤鑫豪
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
比航程
QAR数据
碳当量值
适航
基准几何因子
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描述:
燃油消耗率和空速相对于推力的修正关系,通过飞机总重换算求解三个飞行测试点条件下的SAR值并计算碳当量值。使用一架B777-200新飞机的QAR数据进行实例分析,计算结果显示该机型碳当量值为1.5987,超出限制线20.4%。提出的基于QAR数据的碳当量值计算方法可以用于飞机碳排放水平的快速评估。
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基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
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作者:
曹惠玲
王冉
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
航空发动机
遗传算法
滑动时窗策略
在线预测模型
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描述:
基于滑动时窗策略自适应优化支持向量机的航空发动机性能参数在线预测
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基于贝叶斯网络的航空发动机燃油泵故障诊断
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作者:
曹惠玲
杜鹏
来源:
中国民航大学学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络 航空发动机 燃油泵组件 故障诊断
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描述:
应用贝叶斯网络对航空发动机燃油泵组件进行理论分析,针对燃油泵组件的重要性和故障识别的精确度要求,进行故障征兆分析和概率计算、数据验证,并引入代价函数对结果进行评估,为航空发动机燃油系统安全运行提供了合理可靠的检测途径。