加氢催化剂PHK-102在航空煤油加氢装置的工业应用

作者： 何雄辉     朱赫礼     刘凯   来源： 石化技术与应用 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 加氢催化剂   航空煤油   芳烃   烟点   硫化  

描述： 加氢催化剂PHK-102在航空煤油加氢装置的工业应用

加氢裂化装置掺炼航空煤油的工业应用

作者： 朱赫礼   吴闯   夏南   来源： 石化技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   加氢裂化   冷低压分离器   石脑油   分馏塔   掺炼  

描述： 为解决直馏航空煤油(以下简称航煤)收率和硫含量增加导致航煤加氢装置不能加工的问题,中国石油锦西石化公司在150万t/a加氢裂化装置上进行了航煤掺炼的工业试验。结果表明:掺炼航煤后,反应器精制和裂化床层的平均温度、温升变化不大,冷低压分离器油、气流量发生较大变化;随着航煤掺炼量的增加,加氢裂化装置原料性质变优,氢气消耗量减小,单程转化率呈现下降趋势;当航煤掺炼量为6 t/h时,精制航煤收率最高,达到27.44%,装置主要产品的质量均优于航煤掺炼量为8,10 t/h的。

国外航空反潜装备现状及发展趋势

作者： 胡平   顾雪峰   刘凯   唐勇   来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 攻潜装备   搜潜装备   发展趋势   航空平台  

描述： 从反潜平台、搜潜装备及攻潜装备等方面，分析了国外航空反潜装备的现状和发展趋势。研究表明，岸基固定翼反潜巡逻机和舰载反潜直升机是现阶段主要的航空反潜平台，其中岸基固定翼反潜巡逻机正向远程化、大型化、高空化、高机动方向发展；舰载反潜直升机正向通用化、大型化、搜潜手段多样化等方向发展；无人机在反潜领域具有较多优点，具有广泛的应用前景。航空吊放声纳和声纳浮标是主要的搜潜装备，其中吊放声纳正向低频大功率、宽带多频制、复杂长脉冲、深水工作等方向发展；声纳浮标向低频大功率、多基地联合工作、分布式探测等方向发展。航空反潜鱼雷是主要的攻潜装备，其向抗干扰性强、浅海作战能力好、高空发射等方向发展。研究结果对我国航空反潜装备发展具有一定的参考价值。

空间受限对航空发动机室内试车台的气动影响

作者： 刘凯     周伟     林山     陈杰   来源： 机械制造与自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台   航空发动机   附加气动力   空间受限   数值模拟  

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中国首次南极航空气象保障工作回顾及展望

作者： 赵一磊     魏立新     刘凯   来源： 海洋预报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 南极航空气象   航空预报   南极科考  

描述： 中国首次南极航空气象保障工作回顾及展望

《航空翻新轮胎》国家标准解读

作者： 李玉婷     高静     刘凯     黄志义   来源： 橡胶科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 试验方法   航空翻新轮胎   国家标准   技术要求   修订  

描述： 新修订的国家标准GB/T 13651—2023《航空翻新轮胎》已于2023年11月发布，将于2024年6月正式实施。该标准作为我国目前唯一一部针对航空翻新轮胎制定的产品标准，在行业内具有举足轻重的地位。本文主要针对GB/T 13651—2023的修订背景、主要技术内容变化和应该注意的方面进行解读，以帮助研发人员、试验人员和质量检验人员更准确地把握新版标准，了解试验要求，提高产品设计水平。

金属材料在机械制造中的应用分析

作者： 刘凯     张轩瑜     宋翠   来源： 冶金与材料 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 机械制造   金属材料   选择原则  

描述： 金属材料在机械制造中的应用分析

基于Apriori算法的航空设备故障关联分析

作者： 陈秀秀   刘凯   马双涛   刘丽   陈思琦   来源： 山东师范大学学报(自然科学版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Apriori算法   故障分析   关联规则  

描述： 提出一种基于Apriori算法的航空设备故障关联分析方法.将Apriori算法应用于航空设备故障关联规则挖掘中,对源于机载检测系统的故障数据进行提取,建立关联规则挖掘模式,从而挖掘出故障设备之间的强关联规则以便进行故障分析.实验结果表明,Apriori算法可以有效挖掘出航空故障设备之间的关联关系.

液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验

作者： 刘爱虢   朱悦   曾文   刘凯   陈保东   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 层流火焰传播速度   着火延迟时间   3航空煤油   液化天然气   RP  

描述： 采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度、压力等参数对LNG着火延迟时间和层流火焰传播速度的影响。试验结果表明,相同条件下LNG的着火延迟时间近似为CH4的一半,但为RP-3航空煤油的20倍,最大层流火焰传播速度比CH4高约5%,但仅为RP-3航空煤油的63%。低压条件下LNG/空气混合气的着火延迟时间对当量比不敏感,但随初始温度和压力的升高,着火延迟时间逐渐缩短;当量比影响LNG火焰前锋面稳定性,在当量比为1.1时,层流火焰传播速度最大;初始压力的增加会降低LNG/空气混合气的层流火焰传播速度,初始温度的增加会促进层流火焰传播速度。

航空发动机试车台噪声环境测试研究

作者： 杨明绥   刘凯   贾平芳   王萌   闫海蛟   冯敏   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 排气塔   进气塔   噪声测试   大涵道比涡扇发动机   噪声源分析   噪声控制   航空发动机试车台  

描述： 航空发动机试车台噪声控制是试车台设计的关键技术之一,如何针对现有典型试车台开展噪声环境测试和评估,是航空发动机试车台噪声环境研究的一项重要内容,是设计和评估高品质试车台的重要技术手段。在我国典型试车台上,针对大涵道比涡扇发动机开展噪声测试和综合分析,分别完成了发动机噪声源特性分析、进排气塔消声和隔声分析、周围环境噪声分析等,并对试车台降噪设计关键问题进行了探讨,对今后试车台的降噪设计具有重要借鉴意义。