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2010 International Conference on Services Science, Management and Engineering (SSME 2010)
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2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011)
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关键词
基于全局优化
算法
的航空器最优间隔配置(英文)
作者:
任宣铭
汤新民
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
序列二次规划
最优间隔分配
动态规划
全局最优控制
最优控制律
描述:
针对传统连续控制方法在计算多变量冲突解脱时计算复杂度高,并且易陷入局部最优解的问题,提出了一种动态规划-序列二次规划的组合
算法
(Dynamic programming-sequential
航空滤光片阵列多光谱图像条带灰度校正
算法
作者:
李铜哨
孙文邦
赵汉东
王志磊
白新伟
来源:
半导体光电
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
灰度校正
拟合
多光谱
滤光片阵列
单波段
描述:
针对航空滤光片阵列多光谱图像中存在的条带灰度差异问题,提出条带灰度校正
算法
。首先,对多光谱图像构建条带图像模板,基于SIFT(Scale-Invariant Feature Transform)
算法
基于改进遗传
算法
的航空器载重平衡
作者:
赵向领
李云飞
李鹏飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
载重平衡
航空运输
进化逆转操作
多目标
描述:
为优化研究航空公司所遇到的飞机载重平衡问题,建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重平衡模型,考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束,运用遗传
算法
对模型求解,为加快
算法
寻优能力和加
隐身飞机航路规划
算法
研究
作者:
余晋
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
配置空间
自适应A~*
学习实时A~*
隐身飞机航路规划
角度约束的A~*
描述:
隐身飞机航路规划
算法
研究
航空磁补偿模型修正与新
算法
研究
作者:
袁子凡
来源:
电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
改进模型
分段补偿
拐弯补偿
航空磁补偿
环境磁场
描述:
航空磁补偿模型修正与新
算法
研究
航空发动机脉动装配生产线排产
算法
研究
作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
描述:
航空发动机脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产
算法
支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
基于智能优化
算法
的航空器试飞效率提升
作者:
任祺
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
智能优化算法
效率提升
描述:
人员工作负荷逐步加重,运输效率低下,航班延误概率增加等一系列问题。针对以上问题,本文借助智能优化
算法
,以典型机场地面设施为研究对象,建立机场格栅环境图,基于航空器的GPS数据特征点,借助智能优化
算法
对
基于改进遗传
算法
的航空集装箱装载优化
作者:
张长勇
刘佳瑜
来源:
包装工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空集装箱
可视化
改进遗传算法
现实约束
多箱装载
描述:
目的 为保证货物在运输中的平稳性与安全性,优化航空运输中集装箱的装载布局问题,提出一种改进遗传
算法
并开展航空集装箱装载应用研究。方法 考虑货物装载的7种现实约束条件,以集装箱体积利用率为优化目标
非线性优化的航空电源交流畸变系数
算法
研究
作者:
柯一春
徐开亮
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
基波分量
交流畸变系数
多维单纯形下降法
非线性优化
描述:
研究航空电源交流畸变系数检测问题,其核心在于从采样数据中准确获得交流基波分量。提出一种新
算法
,将交流基波分量计算问题转换为非线性连续优化问题,通过多维单纯形下降法同步优化幅值、频率和相位,最小化基波
基于蚁群
算法
的航空器滑行路径优化
作者:
吴虹
赵征
来源:
哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
节点路径模型
冲突检测
航空器滑行路径优化
蚁群算法
仿真系统
最短滑行时间
描述:
基于最短滑行时间的滑行路径优化模型,采用改进的蚁群
算法
对模型进行求解,结合南京机场实际运行情况建立仿真系统,最后通过实例验证了
算法
的可行性和有效性,增加了机场滑行路径选择的多样性和灵活性,提高了机场的运行效率.
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