关键词
LED用不同晶面蓝宝石衬底CMP材料的研究
作者: 赵欣   来源: 河北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 化学机械抛光   不同晶面   抛光液   蓝宝石衬底  
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廉价航空
作者: 中央财经大学   赵欣   来源: 中国财经报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 前些日子从南方某个城市回京,出于节约的原则,在网上选了一个机票很便宜的航班,但航空公司的名字比较陌生,当时也没特别在意。我登机前,照例去托运理所当然认为可以免费的行李,却被告知需要交一笔不少的托运费,这才猛然意识到:原来选择了廉航。我最早接触廉航,而?
全文:前些日子从南方某个城市回京,出于节约的原则,在网上选了一个机票很便宜的航班,但航空公司的名字比较陌生,当时也没特别在意。我登机前,照例去托运理所当然认为可以免费的行李,却被告知需要交一笔不少的托运费,这才猛然意识到:原来选择了廉航。我最早接触廉航,而?
高质量空乘专业人才培养模式探索与实践
作者: 赵欣   刘艳   来源: 民族高等教育研究 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空乘专业   校企合作   培养模式   高质量人才   探索和实践  
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新形势下中国航空MRO发展综述
作者: 赵欣   邢一龙   李梦   徐梓轩   解傲寒   来源: 价值工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修业   前景与策略   新形势  
描述: 随着全球航空维修业(MRO,Maintenance,Repair&Operations)市场的持续增长,中国航空MRO行业也迎来了诸多发展机遇和挑战。如何根据自身发展状况,做好布局与规划,来迎接新一轮发展浪潮成为国内航空维修行业值得关注的话题。本文综述了全球和国内航空MRO市场总体发展情况,并根据当前发展形势和动向提出了建议,为我国航空维修业实施策略转换提供了参考。
飞机复合材料结构的雷击损伤修理
作者: 邢一龙   张然   赵平   赵欣   李梦   来源: 民航学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 修理   复合材料   雷击损伤  
描述: 本文介绍了雷击损伤的因素和主要类型,并以某型波音飞机复合材料上的损伤情况为例,列举了三种雷击修理方案:非金属蜂窝板结构损伤修理、金属蜂窝板结构损伤修理和雷击的临时修理,对损伤修理过程中的一些注意事项及经验进行了说明,为复合材料修理提供了参考。
新形势下中国航空MRO发展综述
作者: 赵欣   邢一龙   李梦   徐梓轩   解傲寒   来源: 价值工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修业   前景与策略   新形势  
描述: 随着全球航空维修业(MRO,Maintenance,Repair&Operations)市场的持续增长,中国航空MRO行业也迎来了诸多发展机遇和挑战。如何根据自身发展状况,做好布局与规划,来迎接新一轮发展浪潮成为国内航空维修行业值得关注的话题。本文综述了全球和国内航空MRO市场总体发展情况,并根据当前发展形势和动向提出了建议,为我国航空维修业实施策略转换提供了参考。
水性航空漆面抛填剂的制备及其性能研究
作者: 赵皓东   李梦   赵欣   杨华荣   黄成超   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 纳米二氧化铈   紫外吸收性能   疏水   航空抛填剂   水性  
描述: 面向航空器的应用要求,通过基础配方设计和添加纳米级稀土氧化物CeO2改性填料,制备了水性航空漆面抛光填充剂(简称抛填剂),并开展了抛填剂的性能表征。运用红外光谱、热重、透射电镜、X射线衍射等测试手段表征粉体材料,研究偶联包覆对纳米CeO2在水性漆面抛光剂基体中分散能力的影响。结果表明:制备的抛填剂具有良好的稳定性,可在航空器漆面形成具有良好的疏水性、抛填效果和紫外屏蔽能力的光滑致密薄膜。抛填剂中CeO2纳米粒子质量含量为10%时,经抛填施工后,航空器漆层的表面粗糙度从此前的140.200nm降低为33.282nm,水滴接触角从84.7°提高为105.3°。在此基础上,经抛填施工的航空器漆层在人工荧光紫外灯老化7d后,在可见光区域(≥400nm)的透明度达到90%,在紫外光区(≤350nm)的反射率约为2%,接触角几乎不变,此种抛填剂具有良好的综合应用前景。
“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例
作者: 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源: 大学与学科 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  
描述: “双一流”建设背景下,如何把握时代机遇、找准发展路径,是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点,基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验,我国民航行业特色大学要强调学术逻辑,重视学科人才队伍建设,教学与科研两翼齐飞,打造高峰学科、建立品牌专业;围绕特色和核心竞争力打造优势学科群,将行业背景与区域经济发展需求相结合,建立产学研长效机制,加强跨校科教合作。
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