基于实测数据的航空发动机转子叶尖装配间隙预测
日期:2022.12.01 点击数:9
【类型】期刊
【刊名】航空动力学报
【关键词】 叶尖装配间隙预测,刚柔误差耦合,实测数据,航空发动机转子,偏差传递
【摘要】以多级转静子装配过程为研究对象,基于空间几何变换理论及形位公差理论,提出了一种多级转子叶尖间隙预测方法。具体是将转静子系统分为转子、静子、支承等3个子系统,分别针对子系统建立装配偏差子模型,进一步将各模型进行坐标统一,以配合面的实测偏差数据作为输入量,计算同一轴向位置处的转子叶尖坐标及机匣坐标,从而计算出转子叶尖间隙。试验结果表明,采用所述间隙预测模型,可准确预测转子叶尖间隙,预测最大相对误差为11%,从而为装配质量分析提供了参考依据。
【年份】2022
【作者单位】西北工业大学航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室;中国航空发动机集团有限公司南方工业有限公司;
【期号】06
【页码】1273-1283
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