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热障涂层在航空发动机上应用发展
作者: 孙福波   涂泉   来源: 中国航空学会2009年学术年会—第十五届燃烧与传热传质学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 结合我国航空发动机的发展需求,对热障涂层在航空发动机上的应用和发展进行了论述。文中重点介绍了热障涂层的特性,热障涂层制备方法的发展情况和各种方法制备的热障涂层性能特点, 还具体介绍了热障涂层在航空发动机上的应用情况,热障涂层在航空发动机上的发展需求。
某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取了不同焊接方案下火焰筒整流罩的变形与残余应力分布情况。结果表明,采用间隔焊或对称焊的方法可轻微降低零件的最大变形量,当支座的两条焊缝均从顶部至下部焊接时,零件出现了严重的变形。改变焊接顺序及方向对残余应力的大小及分布均没有明显影响,支座焊缝区域沿整流罩轴向的残余应力表现为拉应力,支座两条焊缝中后焊焊缝的残余应力值要大于先焊焊缝的。综合考虑零件的变形及残余应力的大小及分布情况,建议采用间隔焊及焊接方向从下部至顶部焊接。
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