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- 航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
- 作者： 樊占鹏 刘启虞 宋纾崎 来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 静平衡 膜计算 检测与校正
- 描述： 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主，精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法，该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合，可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正，同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
- 航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
- 作者： 樊占鹏 刘启虞 宋纾崎 来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 静平衡 膜计算 检测与校正
- 描述： 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主，精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法，该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合，可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正，同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
- 航空发动机运输车设计与模态分析
- 作者： 李臣 聂慧阳 段铖 王希 来源： 济南大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 结构设计 模态分析 运输车
- 描述： 为了保障航空发动机的安全运输，对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计，采用有限元仿真，对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明，该运输车结构的变形程度及应力水平均在允许范围内，车辆共振频率均能避开货物和地面的激振频率，运输过程中不会发生谐振，车辆设计具有较高的安全性和可靠性。
- 民航飞机舱门结构设计
- 作者： 陈勇皓 来源： 设备管理与维修 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机舱门 民航 结构设计 舱门结构
- 描述： 基于民航飞机适航规则和复合材料的特点，对复合材料舱门结构的设计进行探讨，分析飞机舱门工作原理，详细介绍舱门的关键构件、铺层以及舱门与机身连接部位的设计方法，为民航飞机舱门设计提供参考。
- 3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
- 作者： 张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部 3D打印 飞行试验 振动试验
- 描述： 压力受感部，并进行质量考核试验，通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻，受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求，满足飞行试验装机
- 某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
- 作者： 陈亮 彭刚 田锦 来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能 刚度 结构设计 高压转子 临界转速
- 描述： 针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求，从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明：通过对高压压气机转子轴系结构进行自由模态分析，可以找出转子的薄弱环节进行改进设计，从而提高轴系整体刚度均匀性，消除低阶局部弯曲的振动模态；转子三个轴承支承刚度选取合适的刚度范围时，通过动力学和应变能分析，可确保高压压气机转子系统在工作转速范围内，具有足够的临界转速共振裕度（大于20%）；在转子系统通过一阶、二阶临界转速时，转子本身的应变能总和不到10%，振动带来的转子轴系损伤很小，满足设计准则要求。