民航空中干扰的一种快速定位干扰源方法及应用

作者： 朱永振   来源： 中国新通信 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 矢量图建模   干扰特点   民航   空中干扰  

描述： 民航通信导航监视设备使用无线电频率工作，航空器在空中飞行受到干扰时，因飞行高度高，可能存在干扰源的地面区域广大，导致干扰排查困难。作者在总结长期无线电干扰排查经验的基础上，提出了一种借助Global

未来民航空乘服务技术化研究

作者： 王晶   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   航空交通   发展趋势   空乘服务  

描述： 随着中国经济的发展和技术水平的提升,中国的居民可支配收入增加,对于飞机空乘服务的要求也越来越高,因此民航空乘服务技术化已经成为发展的必然趋势。基于此,就未来民航空乘服务技术化进行深入的研究,希望可以为空乘服务的发展提供有效的参考及建议。

未来民航空乘服务技术化研究

作者： 王晶   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   航空交通   发展趋势   空乘服务  

描述： 随着中国经济的发展和技术水平的提升,中国的居民可支配收入增加,对于飞机空乘服务的要求也越来越高,因此民航空乘服务技术化已经成为发展的必然趋势。基于此,就未来民航空乘服务技术化进行深入的研究,希望可以为空乘服务的发展提供有效的参考及建议。

民用航空中交通管理自动化系统研究

作者： 赵浪涛   来源： 信息记录材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   空中交通管理   自动化系统  

描述： 在我国交通网络管理中民用航空是其中一项重要的组成部分，随着人们需求的不断增加，航空公司的航班量也在不断提升，增加了空中交通管理的压力，因此，需要依靠空中交通管理自动化系统来解决此问题。阐述了空中交通管理自动化系统的设计原则，同时对民航空中交通管理自动化系统的设计结构进行了探究。

“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源： 大学与学科 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  

描述： “双一流”建设背景下，如何把握时代机遇、找准发展路径，是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点，基于学科发展基本规律与国外高水平民航

民用航空中交通管理自动化系统研究

作者： 赵浪涛   来源： 信息记录材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   空中交通管理   自动化系统  

描述： 在我国交通网络管理中民用航空是其中一项重要的组成部分，随着人们需求的不断增加，航空公司的航班量也在不断提升，增加了空中交通管理的压力，因此，需要依靠空中交通管理自动化系统来解决此问题。阐述了空中交通管理自动化系统的设计原则，同时对民航空中交通管理自动化系统的设计结构进行了探究。

新冠疫情期间民航局国际航线运行政策分析

作者： 刘昊埏   来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   疫情防控   国际航线运行政策  

描述： 新冠疫情期间民航局国际航线运行政策分析

民航公共卫生事件应急处理机制优化研究

作者： 黄婷   来源： 广西大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   应急处理机制   公共卫生事件  

描述： 民航公共卫生事件应急处理机制优化研究

基于并行模拟退火的多目标航空器着陆问题的TOPSIS分析

作者： 李春霖   王赫   牛海晴   乔栎霏   赵嘉晨   杨群亭   来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通管理   民航   空管   飞机着陆问题   机场  

描述： 本文根据各类航空器着陆模型，综合考虑空管模式多方面因素，对终端区着陆的航班队列进行顺序和时间上的优化。设计了航空器着陆问题的并行模拟退火模型，充分考虑了尾流间隔和权重占比等条件，结合TOPSIS分析获得了高效的航班着陆次序，能够显著提高机场运行效率，同时满足了管制员、飞行员、航空公司和机场多方面需求。

民航行业组织执法权研究

作者： 张管斌   来源： 北京交通大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行政主体   民航   执法权   行业组织   公共行政  

描述： 民航行业组织执法权研究