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- 在迷雾中重塑结构和价值——全球航空产业的现状和未来
- 作者： 齐汀 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机制造商 宽体客机 产业链
- 描述： 新冠肺炎疫情对于航空业的影响仍在持续。此次疫情对于产业的打击前所未有,航空运输业历史上最强盈利周期被终结、新飞机交付和订单大幅下挫,产业链从需求端到供给端都面临着巨大的挑战。这让很多业内人士开始思考,疫情会让商用航空产业发展面临怎样的洗牌,成千上万的产业链企业又将何去何从?然而,"危"与"机"总是共存的。
- 在迷雾中重塑结构和价值——全球航空产业的现状和未来
- 作者： 齐汀 来源： 大飞机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机制造商 宽体客机 产业链
- 描述： 新冠肺炎疫情对于航空业的影响仍在持续。此次疫情对于产业的打击前所未有,航空运输业历史上最强盈利周期被终结、新飞机交付和订单大幅下挫,产业链从需求端到供给端都面临着巨大的挑战。这让很多业内人士开始思考,疫情会让商用航空产业发展面临怎样的洗牌,成千上万的产业链企业又将何去何从?然而,"危"与"机"总是共存的。
- 航空业的至暗时刻到了吗
- 作者： 陈培儒 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机制造商 产业链 波音公司
- 描述： 由于新冠肺炎疫情在全球范围内的快速蔓延,全球航空工业迎来了史上最大的危机。波音和空客这两大飞机制造商不仅股价遭遇了滑铁卢,订单数更是令人不寒而栗。其中,波音1月订单数为0,2月净订单为负数,再加上受到737MAX停飞的影响,市值大幅缩水,
- 全球航空动力市场发展与展望
- 作者： 董帼雄 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机制造商 发展与展望 大型商用飞机
- 描述： 作为制造业的“皇冠”，航空发动机产业是体现一个国家综合科技水平和工业实力的重要产业，具有研发周期长、经费投入多、技术风险高等特点。如今放眼全球，具备独立进行民用航空发动机研制的国家屈指可数。近几年来，随着市场的变化和新冠肺炎疫情给民航运输业带来的巨大冲击，与飞机制造商同呼吸、共命运的航空发动机企业也面临着前所未有的挑战。2021年，
- “订单潮”退去航空业探寻新发展理念——有感2022年范堡罗航展
- 作者： 海骜 来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行测试 发动机制造商 单通道飞机 宽体客机 市场预测报告 新发展理念
- 描述： 过去十多年，作为世界第二大航展的英国范堡罗航展不仅是企业沟通交流的重要平台，更是行业发展的晴雨表。2022年7月18日至22日，范堡罗航展如期在英国汉普郡举行，这也是自2020年新冠肺炎疫情在全球爆发之后，航空航天领域线下举办的最大规模航展。
- 回顾与展望之发动机篇 决胜产能 重塑格局
- 作者： 齐汀 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面试验 航空发动机 航空材料研究 发动机制造商 宽体客机 国航 核心机 国际公司 普惠 罗罗
- 描述： 2016年,民用航空发动机市场的格局有了很大改变。这一年,随着新一代窄体客机投入运营,普惠"二十年磨一剑"的GTF发动机正式进入市场,为窄体客机市场开启了一个新的动力时代。这一年,全球最大的发动机GE9X完成整机首轮地面试验、787梦想飞机首次装载遄达1000-Ten发动机完成首飞,民用航空发动机技术的发展迈入了新阶段。这一年,中国航空发动机产业完成了重大重组,中国航
- 2017改变航空业格局的关键之年
- 作者： 王巍 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版 发动机制造商 巴西航空工业 宽体客机 达美航空 俄罗 庞巴迪 加拿大航空 市场订单 飞机制造商
- 描述： 2017年,无论对于老牌飞机制造商还是新进的挑战者们来说,都是十分关键的一年。这一年,那些即将进入关键研制节点的机型,将很有可能改变未来20年世界民用航空产业的格局。在A320neo和C系列飞机交付运营之后,波音正在快马加鞭地推进其新一代窄体客机737MAX的研制工作。此外,中国商飞公司的C919和俄罗
- 悄然上演的航空动力革命——在研宽体客机发动机动态
- 作者： 张正国 来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加长版 陶瓷基复合材料 航空动力 发动机制造商 数据显示 宽体客机 公务机 齿轮系统 涵道比 罗罗
- 描述： 尽管航空公司如今更偏爱大尺寸窄体客机,全球宽体客机市场总体上处于"不温不火"的状态,但这并没有影响发动机制造商研发新一代宽体客机发动机的热情。从市场份额来看,虽然宽体客机发动机的交付数量要远低于窄体