关键词
中国上空的鹰 苏联援华航空志愿队战史1937-1941
作者: 张青松   来源: 中国致公出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 抗日战争   苏联红军   中国   史料   空军  
描述: 本书讲述了斯科沃佐夫、索姆什维奇、普莫普尔和科斯塔夫等苏联志愿飞行员1937年在南京、南昌上空参加“9·19”中秋大空战、“11.22”空战、“12.22”空战和“6.26”空战的历程, 并介绍了参与战斗的战斗机、轰炸机和其他著名飞行员。
航空经济发展跟踪研究
作者: “航空经济发展跟踪研究”课题小组   来源: 中国民航出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 运输经济   中国   航空运输   经济发展   研究  
描述: 本书在收集航空经济发展数据的基础上,对航空经济研究的概念进行了界定,通过航空产业链的活动、航空产业链与区域经济的互动关系、航空产业链经济特性驱动的产业聚集效应等方面进行跟踪与研究。
航空制造企业精益一体化物流管理研究
作者: 吴群   来源: 中国财政经济出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 物流管理   航空工业   中国   研究   工业企业管理  
描述: 航空制造企业作为高端装备制造业的重要标志,涉及范围广、带动性强,对国民经济发展及产业升级有着重要的战略性意义。随着全球经济一体化的到来,基于专业分工的管理模式开始变得日益迟钝,为了适应以顾客、竞争、变化为特征的经营环境,航空制造企业需转变传统的计划、采购、仓储管理模式,建立适应外部环境发展的现代物流管理模式。本书以航空制造企业为研究对象,提出其实施精益一体化物流管理的具体解决方案。
民用航空器上 “扰乱行为”的法律问题研究
作者: 王涵   来源: 中国政法大学出版社 年份: 2018 文献类型 : 图书 关键词: 民用航空   航空法   中国   航空安全   研究  
描述: 本书主要围绕机上“扰乱行为”所涉及的法律问题,结合《东京公约》的现代化、2014年《蒙特利尔议定书》、部分内容适用于机上“扰乱行为”的1971年《蒙特利尔公约》和2010年《北京公约》、其他典型国家对于处置机上“扰乱行为”的国内立法以及我国相关的法律规制,针对“扰乱行为”定义问题、管辖权问题、机长的权力与义务问题、机上安全员的法律地位问题、“扰乱行为”的惩治措施等问题,进行总结并分析相关规定的进步意义以及存在的缺陷,最后借鉴上述公约相关规定和其他国家立法的经验,为完善我国处置机上“扰乱行为”的法律体系提出修订建议。
我国航空货流网络发展及其地域系统研究
作者: 胡婉君   来源: 上海师范大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货流   地域系统   中国   “轴——辐”系统   航空网络  
描述: 我国航空货流网络发展及其地域系统研究
中国城市网络等级结构特征及组织模式——基于铁路和航空流的比较
作者: 王姣娥   景悦   来源: 地理学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交通流   空间结构   城市网络   社区结构   地域系统   中国  
描述: ,发现:(1)铁路与航空流视角下的中国城市网络均呈现出以北上广为顶层节点的空间等级结构体系,但除顶层结构外两种网络结构差异较大。(2)城市网络体系中的铁路流联系表现出空间邻近性特征,而航空流联系则主要
中国货运航空企业发展过程及航线网络演化格局
作者: 莫辉辉   胡华清   王姣娥   来源: 地理研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 货运航空企业   枢纽   航线网络   中国   组织效率   市场结构  
描述: 自1997年首家货运航空企业运营以来,中国专业化货运航空发展已有二十年历史。受经济全球化和金融危机的影响,货运航空企业发展经历破产、重组、转型等变革,目前仅存6家,专业化航空货运市场规模相对
国家抗战动员的开展及其反思——以全面抗战初期“中国儿童号”飞机筹募活动为例
作者: 刘楚   来源: 大庆师范学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机筹募   “中国儿童号”   抗日战争   中国   抗战动员   小学生  
描述: 全面抗战开始后,重庆市江、巴两县的全体小学生响应国家抗战动员,向全国小学生发起"中国儿童号"飞机筹募活动,预期在一年内为国家捐购十架飞机,以加强空军力量,争取抗战最后之胜利。在政府的训令、社会名流
中国民航机场结构的时空演变特征及优化选择
作者: 苗毅   王成新   吴莹   袁玉珂   徐鹤   来源: 经济地理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交通运输   中国   时空演变   服务范围   民航机场   结构   核密度估计  
描述:中国民航机场数量及其客货吞吐量为数据基础,结合空间分析等方法,探究中国民航机场结构的时空演变特征、服务范围变动及航空出行的供需关系等。研究发现:首先,中国民航机场数量及其运力稳步提升,形成以北
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