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- 建设成都国际航空枢纽的战略思考
- 作者： 中国民航科学技术研究院航空经济所所长 胡华清 来源： 成都日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 战略协同 成渝 空中丝绸之路 经济高地 国家战略 地面交通 枢纽建设 临空经济 航空枢纽 民航发展
- 描述： 近年来，成都机场保持高速发展态势，2016年旅客吞吐量达4604万人次，已成为仅次于北上广的全国第四大机场。国家“十三五”规划纲要、全国民用运输机场布局规划、全国民航“十三五”规划已将成都机场列为国家重点发展的十大国际航空枢纽之一，成都民航发展面临千载难逢的历史
- 全文：近年来，成都机场保持高速发展态势，2016年旅客吞吐量达4604万人次，已成为仅次于北上广的全国第四大机场。国家“十三五”规划纲要、全国民用运输机场布局规划、全国民航“十三五”规划已将成都机场列为国家重点发展的十大国际航空枢纽之一，成都民航发展面临千载难逢的历史
- 我国支线航空运输的发展现状与对策研究
- 作者： 祝伟伟 许俐 胡华清 来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： transport Development Policies air Regional
- 描述： 近年来,国家新建多个支线机场,加大对支线航空的政策支持,支线航空运输取得了快速发展.本文通过对民用航空局公布的2008年报数据,对支线航空的发展现状进行研究,找出存在问题,提出支线航空发展的关键策略.
- 以民航高质量发展支撑交通强国建设
- 作者： 中国民航科学技术研究院民航发展研究院院长 研究员 胡华清 来源： 中国交通报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场布局 航空产业 通用航空 支线机场 航空运输服务 空域资源 机场群 支线航空 军民合用机场 航空枢纽
- 描述： 民航是战略性产业，在社会主义现代化建设中发挥基础性、先导性作用，是提升交通可达性、提供更高效率和更好出行体验交通服务的重要依托。民航强国是交通强国建设的重要组成部分，深入贯彻新发展理念，发挥民航比较优势，加快供给侧结构性改革，推动民航高质量发展，是建设民?
- 全文：民航是战略性产业，在社会主义现代化建设中发挥基础性、先导性作用，是提升交通可达性、提供更高效率和更好出行体验交通服务的重要依托。民航强国是交通强国建设的重要组成部分，深入贯彻新发展理念，发挥民航比较优势，加快供给侧结构性改革，推动民航高质量发展，是建设民?
- 中国货运航空企业发展过程及航线网络演化格局
- 作者： 莫辉辉 胡华清 王姣娥 来源： 地理研究 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 货运航空企业 枢纽 航线网络 中国 组织效率 市场结构
- 描述： 自1997年首家货运航空企业运营以来,中国专业化货运航空发展已有二十年历史。受经济全球化和金融危机的影响,货运航空企业发展经历破产、重组、转型等变革,目前仅存6家,专业化航空货运市场规模相对较小。HHI指数分析表明,中国货运航空企业市场结构演化表现为"U"型特征,近期呈现向高寡头占有市场发展趋势。以中邮航、国货航、中货航及顺丰航空为代表,进一步分析货运航空企业的网络拓展、组织效率和枢纽格局。研究发现:四大航企航线网络拓展较为平稳,主要在三大城市群建设单枢纽或者双枢纽、通过"轴辐"模式组织运营,因而具有较高的网络组织效率。研究建议加快培育货运航空企业,鼓励拓展航线网络,并在中国内陆及全球建设货运航空枢纽。