某型飞机起落架收放液压系统故障分析及排除

作者： 任义志   李华   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障排除   飞机起落架   液压系统  

描述： 针对某型飞机在起落架收放过程中遇到的一个液压系统故障问题,通过故障定位、故障机理分析、流量及流阻试验、理论计算分析产生故障的原因,并据此设计了改善操作规范、控制椎体安装的钢球突出量、调换应急排油活门进油口与回油口等针对性的解决方案,完善了此型飞机设计上的缺陷,提升了飞机液压系统的可靠性。

民航行业文化在大学生思想政治教育中的价值与应用

作者： 李华   来源： 西部素质教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 思想政治教育   大学生   民航行业文化  

描述： 文章首先阐述了民航行业文化的重要意义,然后分析了民航行业文化在大学生思想政治教育中的价值,即丰富思想政治教育内容;提高大学生的综合素质;提高思想政治教育工作的吸引力和实效性。最后提出了民航行业文化在大学生思想政治教育中的应用途径,包括推进民航行业文化教育进课堂工程;将民航行业文化融入大学生实践;积极建设校园航空文化。

1950～1954年中苏民航公司的成立、业绩及其影响因素

作者： 李华   来源： 当代中国史研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 运营   业绩   中苏民航公司  

描述： 1950～1954年运营的中苏民航公司,是新中国成立初期中苏两国政府根据平权合股原则共同投资经营的一家股份制企业。在运营期间,中苏民航公司在技术发展、人力资源、管理经验、规章制度等方面为新中国民航事业的发展奠定了坚实的基础。中苏民航公司安全运营并取得显著业绩的原因,除了两国政府的大力支持、双方干部职工的共同努力以及新中国对外联系交往日益增多外,还与公司采取的明确工作人员岗位职责、确定经济技术定额标准、加强安全飞行保证工作、建立干部职工全员学习制度等一系列安全运营措施息息相关。

关于航空电子型号研制项目管理的思考

作者： 李华   来源： 中国管理信息化 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子型号研制   适用条件   项目管理  

描述： 在航空电子型号研制领域,高效融合项目管理理念能够最大限度地提高综合管理效率,促进行业可持续发展。基于此,本文围绕航空电子型号研制项目管理工作的特点、适用条件及可行手段等展开系统探究,旨在为业内人士提供有价值的参考意见。

航空发动机内部裂纹自动测量方法研究

作者： 李华   陈果   陈新波   王洪民   来源： 计算机工程与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　图像处理　　裂纹测量  

描述： 基于内窥镜的视觉检测技术在现代航空发动机故障诊断中发挥着重要的作用。针对航空发动机内部部件损伤产生的裂纹,提出了一种裂纹自动测量方法。该方法需要选取裂纹所在区域,对其进行图像预处理,去除图像中的伪裂纹,进行裂纹测量计算。基于该方法,开发了集裂纹分割、裂纹识别、裂纹测量为一体的航空发动机内部损伤裂纹的自动测量系统,解决了孔探裂纹检查中严重依赖工作人员经验、测量结果准确性较差、效率较低等问题。通过多组发动机孔探图像的裂纹测量实验证明了所开发系统的正确有效性和普遍实用性。

再制造技术在飞机修理领域的应用

作者： 李华   孙同明   王小刚   来源： 西安航空学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 吸油活门   再制造   航空维修  

描述： 再制造技术是实现装备性能恢复的重要手段,尤其是面临寿命问题和采购困难双重压力下的飞机修理领域。介绍再制造技术的功能和分类,阐述飞机零部件再制造修理的流程和存在的主要问题,通过吸油活门修理案例具体说明了再制造技术的应用。

面向四维航迹运行的L波段数字航空通信系统仿真研究

作者： 刘晖   李华   谢东日   黎明   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 四维航迹   管制员/飞行员数据链通信系统   L波段数字航空通信系统   基于互联网协议簇的航空电信网   数据链   合约式自动相关监视  

描述： 为应对快速增长的航空运输通信需求所带来的挑战,基于国际标准规范实现支持四维航迹(4DT)的未来空中导航系统(FANS 3/C)应用,提升空地信息实时共享能力及效率,通过空地航迹协商优化飞机的航迹,使未来空中交通更加绿色高效,是实现下一代空管系统功能的重要技术手段。本文首先分析了FANS3/C应用,同时介绍了L波段数字航空通信系统(LDACS)的优势,最后深度剖析了基于互联网协议簇的航空电信网(ATN/IPS)的工作机制。充分结合FANS 3/C应用、ATN/IPS以及LDACS,提出了面向4DT运行的数据链通信系统架构方案。基于C++的仿真结果验证了所提方案的可行性,为该技术在民航领域的应用提供了理论依据。

多普勒激光雷达的飞机尾涡识别方法

作者： 潘卫军   张庆宇   张强   李华   吴郑源   来源： 激光技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾涡识别   Burnham速度模型   Hallock   滑动窗口   多普勒激光雷达   波形匹配   信号处理  

描述： 为了提高民航安全和飞行效率,实现对尾涡的准确识别,对飞机尾涡的空气动力学理论,特别是经典的Hallock-Burnham尾涡速度数学模型进行了分析研究。结合多普勒激光雷达探测涡流风场径向速度的原理,建立了雷达飞机尾涡探测的径向速度标准模型,引入滑动窗口思想,提出一种基于波形相似度匹配的方法,对尾涡进行自动识别,并给出了详细的算法流程;利用实测的激光雷达风场及雷达底层数据和假设检验方法对该识别方法进行了理论分析和实验验证。结果表明,该算法对飞机尾涡的有效识别率为90%。研究结果对进一步的尾涡监测具有一定参考价值。

喷丸脱漆技术在航空复合材料涂装领域的应用研究

作者： 张朵   毛英坤   李华   孙宇楠   陈静   周如东   来源： 涂层与防护 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 塑料介质丸粒   脱漆   复合材料   喷丸  

描述： 介绍了一种基于喷丸技术的航空复合材料脱漆技术。通过对不同条件下喷射处理试片的表观状态、脱漆效果、力学性能以及微观结构等进行表征,确定了航空复合材料脱漆的最佳工艺参数。并且,对脱漆后的试片进行了表面微观形貌分析。

一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法

作者： 张全德   陈果   郑宏光   陈明衡   王培文   王洪伟   李华   来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值   特征融合   故障诊断   规则提取   数据挖掘  

描述： 针对航空发动机磨损故障诊断自动化及智能化程度不高的问题,提出一种基于油液数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法。该方法利用自组织神经网络对原始多维特征数据进行特征融合,得到融合值;利用Parzen窗法制定融合值的界限值,将样本划分为正常、警告和异常3种状态;利用Weka软件对油液数据进行规则提取。该方法能够从油液光谱数据中识别出不同磨损状态信息,并提取出知识规则用于构建航空发动机磨损诊断系统的知识库,实现了基于润滑油光谱磨损数据的航空发动机故障诊断的自动化与智能化。应用某型飞机发动机实际油液光谱数据对提出的磨损故障诊断知识获取方法进行验证,结果表明:经特征融合得到的融合值能够准确反映航空发动机的劣化趋势;利用融合值的界限值划分样本状态,再进行规则提取时具有很高的识别率。