关键词
飞机油箱微生物腐蚀及防护
作者: 李忠东   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   油箱   微生物  
描述: 飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后
航空输油管道缓蚀剂防腐蚀研究
作者: 李贝奇   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 输油管道   静态缓蚀率   硫脲基咪唑啉  
描述: 航空输油管道腐蚀广泛地存在于航空系统中,输油管道发生金属腐蚀将会导致管道的穿孔、泄露甚至破裂,造成巨大的财产生命损失。研究先进的管道防腐技术,对于保障输油管道运输的安全稳定运行,减少和避免环境污染
氧化碳在RP-3航空燃油中溶解度实验测定
作者: 李超越   冯诗愚   邵垒   潘俊   刘卫华   来源: 航空动力学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 压力降落法   航空燃油   实验测量   溶解度   二氧化碳  
描述: 以国产实际使用并含有添加剂的RP-3号燃油为研究对象,测量了燃油在不同温度下的密度,搭建了压力降落法实验装置,测定了5~40℃温度及3组不同压力范围下,CO_2在RP-3号燃油中的溶解度,采用ASTM D2780-92标准中提供的相对密度法对溶解度进行了计算并与实验值进行了比较.结果显示:计算值与实验值有很大偏差,且随着温度上升及压力下降,该偏差增加,最大相对偏差可达到106%.根据实验值,对ASTM D2780-92中的阿斯特瓦尔德系数计算公式进行了线性修正,修正后计算的溶解度和实验值误差在10%之内.该研究结果可为绿色惰化的设计提供参考依据.
某型航空发动机润滑的热氧化安定性研究
作者: 吴楠   费逸伟   马军   郭峰   来源: 润滑与密封 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 热氧化安定性   聚α   烯烃   航空润滑油  
描述: 通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成为基础、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑理化性能的影响,并根据润滑高温
高温燃油对航空发动机控制系统的影响分析
作者: 肖连勇   常诚   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   高温燃油   温度限制阀  
描述: 当前,随着民用航空飞机性能的不断提高,对燃油温度的控制要求越来越高。为了保证航空发动机的正常运转,防止发动机燃油系统温度超限,文章分析了航空发动机主燃油控制系统组成、油温过高对燃油特性的影响、高温
基于容量损失的交叉航路高度分配
作者: 王莉莉   张潇潇   来源: 安全与环境学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航路容量   交叉航路   高度层分配   安全工程   冲突解脱   容量损失系数  
描述: 我国空中交通网络越来越复杂,航路交叉点附近的冲突日益增多,调配冲突时需令航空器改变高度,这却会导致航路容量损失。计算了航空器改变高度时对其他高度造成的容量损失系数,并在此基础上以最小化容量损失
覆盖粘弹性复合板振动特性分析
作者: 张曦   曹雄涛   江国和   来源: 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 粘弹性材料   谐响应分析   频变特性   阻尼减振  
描述: 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性的情况下,进行谐响应分析。结果表明穿孔粘弹性夹层板较未穿孔粘弹性夹层板振幅明显下降,减振性能明显提高,对工程应用具有较好的参考价值。
羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
作者: 陈梅青   吴平霄   来源: 中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 工业废物   铊污染   氧化锰   去除能力   材料处理   生态危害   吸附性   人体健康   静态吸附实验   吸附材料  
描述: 污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
乙炔和C_9H_(12)航空模型燃料的低温氧化研究
作者: 王丙寅   来源: 中国科学院工程热物理研究所 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 射流搅拌反应器   芳烃燃料   燃烧动力学模型   航空模型燃料   低温氧化  
描述: 中间体的形成过程,而且模拟了其在流动管中的高温氧化及宏观燃烧特性点火延迟时间等实验数据。均三甲苯低温氧化的主要通道是氢提取反应生成3,5-二甲基苄基自由基,其他如与O/OH自由基反应生成1
羟基铁-二氧化锰应急材料处理铊污染突发事件研究
作者: 陈梅青   吴平霄   来源: 中国矿物岩石地球化学学会第九次全国会员代表大会暨第16届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 工业废物   铊污染   氧化锰   去除能力   材料处理   生态危害   吸附性   人体健康   吸附材料   纳米片  
描述: 污染事件若未能妥善处理将会造成严重的生态危害(Cvjetko and Cvjetko,2010)。羟基铁和二氧化锰具有较大的比表面积和优异的吸附性,能高效快速去除重金属,是良好的重金属吸附材料
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