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- 基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
- 作者： 姚禹 张志厚 石泽玉 刘鹏飞 赵思为 张天一 赵明浩 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多输出 最小二乘支持向量机 航空电磁 端到端 一维频率域反演
- 描述： 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
- 基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
- 作者： 姚禹 张志厚 石泽玉 刘鹏飞 赵思为 张天一 赵明浩 来源： 浙江大学学报(工学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多输出 最小二乘支持向量机 航空电磁 端到端 一维频率域反演
- 描述： 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 为提升离场航空器在廊桥推出时机的控制精度,减少航空器在地面滑出等待时间和燃油消耗,有效缓解机场地面拥堵,提出一种航空器地面滑出时间的计算方法。基于首都机场运行数据,首先使用最小二乘法寻找样本数据区间
- 航空器畅通和拥堵滑出时间计算方法
- 作者： 周建 赵嶷飞 王同乐 姜文娟 来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面拥堵 最小二乘法 拥堵滑出时间 畅通滑出时间
- 描述： 为提升离场航空器在廊桥推出时机的控制精度,减少航空器在地面滑出等待时间和燃油消耗,有效缓解机场地面拥堵,提出一种航空器地面滑出时间的计算方法。基于首都机场运行数据,首先使用最小二乘法寻找样本数据区间
- 民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
- 作者： 王小庆 胡文韬 来源： 新技术新工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 转子 数值计算 分区模式 并行计算 并行计算模式
- 描述： 模式角度进行分析，结果表明：采用基于图理论的分区方式优于基于贪婪法的分区方式；相对于共享内存式并行计算模式，采用分布内存式并行计算模式可获得更短的计算耗时；针对百万自由度级民用航空发动机转子的并行计算
- 过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
- 作者： 康宁 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位矢量图 过渡频段 介电常数 航空电磁 阻尼最小二乘法
- 描述： 过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
- 地面与半航空瞬变电磁法三维联合反演
- 作者： 刘明宏 蔡红柱 杨浩 熊咏春 胡祥云 来源： 地球物理学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 联合反演 半航空 三维反演 矢量有限元 瞬变电磁
- 描述： 采用具有较高收敛速度的高斯-牛顿法.通过对理论模型分别进行地面瞬变电磁、半航空瞬变电磁单独反演及其联合反演，验证了反演算法的有效性.通过对比不同装置的单独反演结果，以及单独反演与联合反演结果，分析了不同装置的探测能力，并展示了联合反演可以有效压制反演多解性、提高反演结果分辨率的优势.
- 带约束的多辐射场源半航空瞬变电磁一维自适应正则化反演方法
- 作者： 张莹莹 来源： 物探与化探 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 半航空瞬变电磁法 多辐射场源 自适应 一维反演 正则化
- 描述： 基于多辐射场源半航空瞬变电磁法，研究了一种带约束的适用于垂直分量的一维自适应正则化反演算法。该算法在Occam反演的基础上，采用CMD自适应调节方案改进了拉格朗日乘子的处理方式，利用自然边界条件