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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 26 条
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航空结构冲击动力学技术的发展与展望
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作者:
刘小川
王彬文
白春玉
惠旭龙
陈熠
张宇
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
航空结构
冲击动力学
离散源
适坠性
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描述:
航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
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航空结构冲击动力学技术的发展与展望
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作者:
刘小川
王彬文
白春玉
惠旭龙
陈熠
张宇
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
航空结构
冲击动力学
离散源
适坠性
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描述:
航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从
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航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
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作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
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描述:
部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
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航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
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作者:
侯亮
柴象海
白国娟
金智献
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
减重
冲击动力学
拓扑优化
应力
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描述:
部分航空发动机零部件的工作载荷类型属于冲击载荷,采用静力学强度判定准则无法证明其设计符合性,导致无法采用静力学载荷对其进行结构优化,需要建立基于冲击动力学载荷的航空发动机结构拓扑优化方法。以
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航空发动机配套成品振动试验方法研究及应用
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作者:
刘海年
王艺
王志会
张生
来源:
航空科学技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 振动试验 正弦振动 排气温度传感器
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描述:
为了缩短研制周期,降低研制费用,需制造出长寿命、高可靠性的航空发动机配套成品,振动试验作为产品寿命期内必然经历的试验项目,其试验方法的准确性直接影响产品交付后的质量。本文结合航空发动机成品振动试验的现状,在对比分析了国内外相关标准正弦振动试验要求差异性的基础上,结合国外产品研制中的振动试验要求,提出基于疲劳次数的航空发动机成品振动试验方法。最后,以发动机排气温度传感器振动试验方法为例,分析试验方法的合理性。
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舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
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作者:
王晓江
杨卿
来源:
航空科学技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
进场任务
动力进场速度
准则
飞行试验
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描述:
动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。
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基于支持向量机的飞机系统辨识方法研究
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作者:
刘岳锋
李雅
段卓毅
武虎子
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
模态特性
噪声
系统辨识
飞机
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描述:
支持向量机系统辨识方法相比传统辨识方法具有诸多优点。本文将支持向量机引入飞机系统辨识,建立离散差分形式的飞机运动方程,并利用离散系统与连续系统转换方法获得飞机纵向模态特性。研究表明该方法正确有效,信号带噪声时辨识精度较好,具有一定的工程应用价值。
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舰载飞机动力进场速度试飞方法研究
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作者:
王晓江
杨卿
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
进场任务
动力进场速度
准则
飞行试验
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描述:
动力进场速度是舰载飞机在进场任务中使用的带动力下滑速度。通过对国外舰载飞机在进场任务中的操纵需求分析,解析和动力进场速度相关的准则,在此基础上针对与准则相关的飞机特性给出相应的飞行试验方法,初步建立舰载飞机动力进场速度试飞方法,可作为舰载飞机动力进场速度试飞参考,具有一定的工程应用价值。
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飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
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作者:
冯志杰
宋亚丽
王海云
何新党
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
弹射座椅
椅载设备
载荷谱
数值仿真
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描述:
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
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基于使用试飞的飞机作战值班能力评估方法
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作者:
苏明
王守敏
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真评估
影响因素
建模
使用试飞
作战值班能力
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描述:
作战值班能力是军用飞机战斗力的重要标志。本文分析了军用飞机作战值班能力的影响因素;结合试飞阶段的使用情况,建立了作战值班能力的评估模型;结合某三代机使用试飞给出了作战值班能力仿真输入,建立了仿真模型;就该型机的作战值班能力进行了仿真评估,给出了仿真结果,验证了所提出的分析方法的可行性。本文可以支持军用飞机试飞过程中使用可用度的及时分析、反馈、更改及更改后的评估,并为军方使用部门提供使用可用度优化方向决策提供依据。