全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空維修中的威權文化
- 作者： 李家宏 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威權文化 航空維修 文化衝突
- 描述： 鑒於國內的航空維修系統乃是由西方全盤引進，但因為中西方文化特性不同，在運作時便可能產生矛盾、衝突的問題。對此，便必須由最根本的中華文化特性去理解探討，以尋求解決與改善之道。本研究藉由實際進入維修組織
- 航空維修線上稽核之文化因素
- 作者： 蘇世豪 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 威權文化 系統風險 品質稽核 航空維修 維修決策
- 描述： 本研究的目的，是探討從西方引自之航空維修線上的品質稽核制度，落實於國內時，執行上所造成的問題，並從中華文化的觀點出發，進行深入的探討及歸納。國籍航空是由西方科技所塑造的環境，在制度與法規上，只能全盤
- 運用整合科技於國籍航空公司飛航安全管理
- 作者： 黃忠盛 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空 安全管理
- 描述： 安全管理系統（SMS）近年來逐漸被國際民航組織ICAO、國際民航運輸協會IATA及世界各飛航先進國家所重視，且認為是未來想要更進一步降低，實施上已經是日漸平緩的平均失事率的最有效方法。安全管理系統（SMS）是將以往各種經過檢驗、有效的飛安管理作法加以整合運用。運用各系統的優點來彌補另外系統不足之處，例如飛航數據類（FOQA、FODAS、LOMS、FDA等），駕駛艙查核類（LOSA、LOAS、CRM等），主動報告類（ASRA、ASAP、CRS等），而這些做法的成功根基，都在於建立非處罰（Non-punitive）的政策及模糊化（De-identification）的作業能否完整建立；惟有完整而正確的了解所有與飛安事件相關的因素之後，才能制定有效的飛安管理作為，使飛行安全得以確保。如何從以往被動式（Reactive）的事件調查，過渡到主動式（Proactive）的防患未然，需要民航主管機關、航空公司、航空從業人員共同的努力與合作。近乎完美的飛安紀錄非一朝一夕可成，卻可能因為一個小疏失而造成不可挽回，令許多家庭破碎的後果。以美國FAA為例，FAA目前正著力於將過往之查核方式，也就是抽檢受其監理的單位，是否合於法規要求（Compliance with technical standards）之作法；逐漸轉換成為系統化的方式（System Approach）。近年來隨著航空業成長迅速，而政府組織的資源卻日益減少，逐漸產生無法負擔過往巨細無遺的查核作業所需的巨大人力需求，及繁複查核程序所消耗的政府資源。未來雖然傳統的抽檢查核方式將仍會適度保留，但飛安監理的主要方式將會轉變為系統化管理，尤其是建立航空業者的完整自我安全管理能力。另外本研究僅針對安全管理系統（SMS）的航務操作部份，有關航管ATC及機場部份，限於篇幅及專長，並未納入研究範圍中。
- 企业组织文化、组织承诺、变革策略对企业绩效之影响：以国内航空业为例
- 作者： 郝春富 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织文化 组织承诺 变革策略 企业绩效
- 描述： 企業在面臨環境劇烈變化下，唯有不斷改變、明確的決策及良好組織文化，經由高階管理者全力支持，才能在產業中維持競爭力。國內航空市場競爭激烈且供過於求的狀況，導致逐年平均載客率下滑，各家業者普遍呈現虧損狀
- 由產業觀點分析航空貨運需求之研究－以南部區域高科技產業為例
- 作者： 林伯倫 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 機場選擇模式 移轉份額模型 航空貨運需求 高科技產業
- 描述： 過去各相關研究對於台灣地區國際航空貨運需求之預測，多未涉及產業層面之探討，忽略貨物運輸實為經濟活動行為之衍生需求。本研究的主旨在建立一套由產業經濟面探求航空貨運需求之程序，此程序與方法牽涉兩個重要的層面，一是如何全面性的針對區域內產業成長進行預測；其次為貨運量在貨運機場間的分派。產業成長預測部分本研究採用移轉份額模型，該模型透過對過去產業成長進行拆解，分為全國持長效果、產業組和效果以及區域競爭效果，在假設區域競爭效果固定下，藉由其他總體預測資料進行預測；貨運機場分派採probit迴歸分析法建構此一貨運機場選擇模式，主要考慮運輸時間、班次數、成本、貨物價值、貨物密度以及貨物時效性等變數作為對貨運機場選擇模型的影響因子。本研究所建構之預測程序就工商及服務業普查資料以及關稅總局進出口報單資料進行實證與操作，並預測至民國95年以後與實際運量資料比較之。運量預測比較結果看來，本研究預測較現況值較樂觀，但皆較其他研究之預測值誤差為低。可見由產業生產面來預測航空貨運量的運量預測方式，會較僅僅運用迴歸分析來預測空運量來得更為準確。而由貨運機場選擇模式之敏感度分析結果可知，能否提升高雄機場的營運條件，如班次數以及運送時間的改善，皆為高雄機場能否提升出口運量的主要關鍵。