由產業觀點分析航空貨運需求之研究－以南部區域高科技產業為例

【类型】学位论文

【作者】林伯倫 

【关键词】 機場選擇模式,移轉份額模型,航空貨運需求,高科技產業

【摘要】過去各相關研究對於台灣地區國際航空貨運需求之預測，多未涉及產業層面之探討，忽略貨物運輸實為經濟活動行為之衍生需求。本研究的主旨在建立一套由產業經濟面探求航空貨運需求之程序，此程序與方法牽涉兩個重要的層面，一是如何全面性的針對區域內產業成長進行預測；其次為貨運量在貨運機場間的分派。產業成長預測部分本研究採用移轉份額模型，該模型透過對過去產業成長進行拆解，分為全國持長效果、產業組和效果以及區域競爭效果，在假設區域競爭效果固定下，藉由其他總體預測資料進行預測；貨運機場分派採probit迴歸分析法建構此一貨運機場選擇模式，主要考慮運輸時間、班次數、成本、貨物價值、貨物密度以及貨物時效性等變數作為對貨運機場選擇模型的影響因子。本研究所建構之預測程序就工商及服務業普查資料以及關稅總局進出口報單資料進行實證與操作，並預測至民國95年以後與實際運量資料比較之。運量預測比較結果看來，本研究預測較現況值較樂觀，但皆較其他研究之預測值誤差為低。可見由產業生產面來預測航空貨運量的運量預測方式，會較僅僅運用迴歸分析來預測空運量來得更為準確。而由貨運機場選擇模式之敏感度分析結果可知，能否提升高雄機場的營運條件，如班次數以及運送時間的改善，皆為高雄機場能否提升出口運量的主要關鍵。

【学位授予单位】国立成功大学

【学位授予年度】2016

【读秀链接】读秀链接