航空发动机旋转部件流动特性研究

作者： 杜小琴   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 。本文采用realizable 湍流模型对空气系统中的几种旋转部件的流动特性进行了数值模拟研究，包括：减阻降涡结构、预旋喷嘴系统、离心增压结构和风阻元件，同时分别比较研究了相应优化模型对流动特性的影响。

航空发动机空气系统虚拟部件特性研究

作者： 袁志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　虚拟部件　　匹配计算  

描述： 证发动机安全和提高发动机性能就显得极为重要。本文将研究发动机主流气路的部件特性法应用到复杂空气系统沿程温度、压力、流量的预测中，从而来实现发动机主流气路与空气系统的联合仿真。本方法将复杂空气系统划分

航空部件特性分析智能决策方法研究

作者： 王桢   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据包络分析   专家系统   智能决策系统   网络分析法   神经网络  

描述： 本文以航空部件设计、生产和材料特性分析为背景，对智能决策系统进行了深入系统的研究，将基于网络分析法的智能决策系统应用到航空部件的设计与生产中。本文采用了近来新兴的网络分析决策方法，并针对网络分析法在

基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模

作者： 郭庆   黄启廉   陈金亮   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   缩放基准点优化   气路分析   部件级建模   曲面拟合  

描述： 为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据，以CFM56/3发动机为研究对象，首先，在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上，优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程，提出了特性图

基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正

作者： 李明洲   嵇润民   黄向华   来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型   粒子群优化   涡桨发动机   试车数据   部件特性   修正  

描述： 涡桨发动机采用定转速工作方式，试车数据集中分布在几个不同转速工作状态附近。为利用大量分布不均匀的试车数据进行部件特性修正，提出一种改进参数的模拟退火粒子群算法，解决多工作点性能匹配时易陷入局部最优

基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估技术

作者： 曹智顺   姚建尧   王建军   来源： 第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高周疲劳　　概率共振　　寿命评估  

描述： 本文介绍了一种基于概率特性的航空发动机转动部件高周疲劳寿命评估方法。充分考虑概率性因素(载荷、材料、几何),将概率高周寿命评估分为两个层次——概率共振分析和概率损伤分析。概率共振分析考察共振考核

航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

作者： 李若愚   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动力学分析   几何非线性   减缩模型   模态综合法  

描述： 航空发动机部件结构振动特性和响应分析的模型减缩方法

航空仪表零件部件及其计算

作者：   苏   阿斯   Б.А.   苏   茹科娃   Н.М.   温波译   来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1965 文献类型 ： 图书 关键词： 零部件(学科:   计算)   航空仪表(学科:   零部件   航空仪表  

描述： 航空仪表零件部件及其计算

航空高等院校教材 直升机部件设计

作者： 张呈林   张晓谷   郭士龙   来源： 航空专业教材编审组 年份： 1986 文献类型 ： 图书

描述： 《直升机部件设计》是为航空院校直升机设计黄钻也本科生的教材而编写的，内容侧重于直升机主要部件的结构设计。

AVS-SYS公司开发超轻航空部件

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维复合材料　　复合材料设计　　AVS   SYS　　工程公司　　内饰件　　空气分配系统　　航空标准　　服役期　　高性能复合材料　　可回收性  

描述： 复合材料设计工程公司AVS-SYS最近开发了包括专业航空管道在内的一系列航空用超轻复合材料零部件。该公司最初设计的碳纤维复合材料零部件主要用于刚性航空管道,但该技术同样可以用于面板、天花板、其他