航空发动机涡轮轮缘封严数值模拟

作者： 陶立权   马振   邱学旺   来源： 中国民航大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮轮缘封严   数值模拟   封严层高度  

描述： 航空发动机涡轮轮缘的封严对于保护轮盘腔室至关重要。为防止主流高温燃气进入轮盘腔室,需通入低温冷气对涡轮轮缘进行封严。采用二维RANS模型和SST湍流模型研究不同封严流量对封严效率的影响,并用压力参数

航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究

作者： 唐管财   来源： 北京交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   发动机进口支板   飞行工况参数   结构优化   热流固耦合  

描述： 航空发动机进口支板热气防冰数值模拟研究

航空发动机变曲率叶片的激光熔覆修复技术数值仿真模拟研究

作者： 赵元   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工艺参数   变曲率叶片   应力曲线   激光熔覆修复   熔池温度  

描述： 航空发动机变曲率叶片的激光熔覆修复技术数值仿真模拟研究

时间域航空电磁数值模拟与反演研究

作者： 强建科   汤井田   来源： 长沙：中南大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书 关键词： 航空电磁法－研究  

描述： 时间域航空电磁法（也称航空瞬变电磁法）是一种快速高效的勘探手段，凝聚着许多高技术成分。《时间域航空电磁数值模拟与反演研究中南大学地球科学学术文库》系统总结了作者课题组多年来在时间域航空电磁法正演模拟

航空发动机整机振动故障及其处理技术

作者： 陈清阳   来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   维修技术   振动故障  

描述： 航空发动机是高速旋转的机械装置,其通常在高温、高压的恶劣条件下工作,整机振动故障频率高,发动机维修成本大,采取有效控制手段来减少发动机振动故障成为当前发动机研究工作的重点。频谱分析是发动机故障诊断

航空发动机整机振动故障及其处理技术

作者： 陈清阳   来源： 河南科技 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   维修技术   振动故障  

描述： 航空发动机是高速旋转的机械装置,其通常在高温、高压的恶劣条件下工作,整机振动故障频率高,发动机维修成本大,采取有效控制手段来减少发动机振动故障成为当前发动机研究工作的重点。频谱分析是发动机故障诊断

1种航空发动机整机质量分配方法

作者： 郑伟连   杨纯辉   刘仕运   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 质量公差   航空发动机   质量分配   加工成本   公差综合  

描述： 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性

某型航空发动机整机振动及传递特性

作者： 高鉴   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   螺栓预紧力   机匣   振动响应   固有频率  

描述： 某型航空发动机整机振动及传递特性

航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

作者： 陈昭旸   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稳定性分析   AMESim   喷口控制装置   燃油计量装置   电液伺服阀  

描述： 航空发动机燃油部件仿真与稳定性分析

高压直喷点燃式发动机燃用航空煤油掺混乙醇对燃烧性能优化的试验研究

作者： 李杰   刘昌文   刘丰年   华剑雄   周磊   卫海桥   来源： 内燃机工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   乙醇   高压喷射   压缩比   爆震  

描述： 直喷技术,开展了不同负荷、不同乙醇和航空煤油掺混比、不同喷射压力、不同喷射时刻下航空煤油燃烧特性的试验研究。结果表明,在压缩比为7的条件下,由于爆震的限制,发动机负荷仅能达到原机的72.0%。而乙醇