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根据【检索词:航空科技 校本课程 特色教育 创新能力】搜索到相关结果 11 条
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科技创新与航空制造业的发展
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作者:
关桥
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
在我国装备制造业中,大型飞机设计与制造的产业链长,辐射面宽,带动效应强。设计材料制造,三位一体,在科技创新中使先进的飞行器不断向更高性能(高速、轻量、长寿、安全、低成本)的方向提升发展;进入20世纪后期,呈现出加速发展的势头。
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航空油料的现状与发展
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作者:
姜克娟
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空液压油
热氧化安定性
喷气燃料
抗燃性
航空润滑油
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描述:
介绍了我国喷气燃料、航空润滑油和航空液压油的现状、水平及发展方向。我国主要使用3号喷气燃料,其发展方向是提高热氧化安定性。目前国内外广泛使用合成酯类航空润滑油,空军选用低粘度油,海军和民航选用中粘度
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航空安全性技术发展
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作者:
赵瑞贤
李松航
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
安全性
综述
航空安全
飞机
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描述:
本文剖析了航空安全技术发展的几个历史阶段,论述了当前的主要航空安全技术,展望了航空安全技术的发展趋势,为大飞机的安全性设计以及安全管理的总体规划提供很好的借鉴。
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民用机载航空总线发展概述
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作者:
袁梅
曲方伟
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
大型客机
AFDX
SCI
总线
FC
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描述:
机载数据总线则是航空电子最为关键的核心技术之一,历次航电系统的升级都是以所采用的总线技术的革新为依据。本文首先回顾了较为著名的民用航空电子总线 ARINC 429、ARINC 629的特点及应用状况
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航空燃气轮机冷却方式的研究
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作者:
赵文毓
王力军
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
冲击
气膜冷却
冲击气膜冷却
强化对流冷却
冲击冷却
发散冷却
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描述:
提高涡轮进口温度可以有效提高航空发动机热效率,这就要求对航空发动机燃烧室的设计能够满足高温升的要求。为了使燃烧室在高于其本身制造材料的许用温度前提下能够正常工作,需要对燃烧室内壁采取冷却措施。本文对
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系统辨识在航空领域的应用及思考
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作者:
张鸿元
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
验证
试飞
数据库
系统辨识
计算机CFD
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描述:
飞行器建模和根据实验数据进行系统辨识工作由来已久。从广义上说,系统辨识是认知所能观察到的物理系统的基本方法,正因如此,它有着广泛的应用。本文目的就是通过研究国外发展状况,试图为我国发展中的飞行器系统辨识提供一个可供参考的路线图。
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航空发动机BOM体系的研究与应用
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作者:
王明微
李山
王普
马光辉
杨海
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
制造BOM
物料项对象
物料清单(BOM)
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描述:
我国航空发动机制造行业各设计制造单位已经不同程度上建立和使用了各种业务类型 BOM,积累了大量宝贵数据。但这些 BOM 数据彼此孤立地存在于不同业务部门的不同应用系统中,不仅在内容定义、描述方式
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航空智能发动机的研究发展
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作者:
黄春峰
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
智能控制
VAATE计划
IHPTET计划
智能发动机
概念发动机
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描述:
能发动机是一种先进的新概念航空发动机技术,是美国 IHPTET 计划及其后继 VAATE 计划最核心的内容。本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念、特点和智能发动机数字电子控制、磁性轴承、内装式
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民用航空电子系统结构研究
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作者:
宋晗
陈宗基
孔繁峨
孙晓哲
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
综合模块化结构
集群计算机
民用航电系统
数据总线
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描述:
三个方面:1、在模块软 /硬件实现以及总线网络的连接上保证功能隔离;2、保证集群以及 LRM 模块的冗余设计;3、在发生故障时通过集群内重构、集群问重构和降级重构保证任务执行的安全性。
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航空维修人员的素质与飞行安全
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作者:
许石文
来源:
大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
人员素质
飞行安全
航空维修
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描述:
随着中国航空业的迅速发展,航空飞行安全己成为首要问题之一。目前,国内大部分飞机已经进入老龄化,需要频繁地进行维修,航空维修人员素质的高低,将直接影响到飞机的飞行安全,只有提高维修人员的专业技术