可靠性统计在民用航空的应用

作者： 王建学   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性控制图   分布的拟合优度检验   可靠性增长   威布尔分布  

描述： 现代飞机的维修已经由经验性维修过渡到"以可靠性为中心"的科学的维修,即通过对飞机运行以及维修过程中的信息进行分析并采取相应的措施,保持飞机在一定的可靠性水平之上.在"可靠性为中心"的维修理论的指导下,世界各国的民用航空都在积极地探索科学的、具有一定深度的

基于MAS的航空发动机智能故障诊断系统设计

作者： 熊育婷   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   移动Agent平台   认证授权中心   多Agent系统   航空维修专家  

描述： 作为航空飞行器的动力装置，航空发动机的故障诊断一直以来都是航空发动机可靠性工程中的重要组成部分。然而，由于航空发动机故障诊断的复杂性和困难性，往往需要航空维修专家的参与，而各航空公司航空维修专家的数量又很有限。因此，本文根据我国民航企业机构的特点

人工神经网络在航空发动机故障诊断中的应用

作者： 郝红勋   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   信息融合   D   故障诊断   人工神经网络   S证据理论   状态监控  

描述： 民航发动机是飞机的动力系统，相当于飞机的“心脏”。随着航空技术的发展，航空发动机的状态监控与故障诊断已经成为一个重要课题，受到众多专家学者的关注。 发动机的状态监控是先进航空维修的必要手段和前提条件，自从有了状态监控技术的发展，视情维修就成为

航空公司资本结构研究

作者： 王健   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构   影响因素   融资结构   航空公司  

描述： 资本结构是决定整个企业资金运动高效有序、长期稳定的基础，涉及到筹资、经营、利益分配等各个方面，是反映企业资金实力的重要指标，同时也是检验企业财务风险，进而涉及企业整体风险的重要依据。合理的资本结构有利于提高企业的市场价值，有利于企业合理安排所有权

我国航空公司融资决策研究

作者： 唐晓霞   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 融资决策   资本成本   资本结构   金融市场   航空公司  

描述： 随着民航三大集团重组的完成，航空公司要转换国有企业经营机制、建立现代企业制度。航空公司依赖国家拨款进行经营的状况已不复存在，负债经营逐渐成为普遍的现象。在这样一种客观经济运行环境下，航空公司应该如何融资，其前景与对策如何已成为航空公司管理者亟待研

航空公司低成本战略研究

作者： 张剑虹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传统航空公司   低成本战略   价值链   公司经营模式   航空公司   低成本航空公司  

描述： 低成本航空公司诞生三十多年来，在世界各地取得成功，特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一，东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大，春秋航空的诞生预示着低成本航空公

航空公司战略联盟决策研究

作者： 冯小东   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线网络模型   合作博弈   互补联盟   航空联盟   航空运输业  

描述： 随着航空运输业的放松管制，自20世纪80年代以来，航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势。尤其在90年代，各国航空公司都经历了包括社会的动荡，经济发展和技术进步等变化，而同时社会结构的变革引起了行业内等级文化的变革。相应的，经济的变化带来了生活方式的变

上市航空公司价值评估研究

作者： 史艳红   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值评估   收益额   资本市场   收益法   航空公司   折现率  

描述： 航空公司价值评估是一种经济评估方法，目的是分析和衡量航空公司的公平市场价值并提供有关信息。进入21世纪以来，随着民航管理体制改革步伐的加快，我国航空公司的股份制改造、公司之间的并购重组，以及风险投资等产权交易活动蓬勃开展，正确评价航空公司的价值，已

多航空器冲突检测与优化解脱研究

作者： 刘煜堃   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突检测   遗传算法   多航空器   时间序列模型   飞行冲突   转弯点模型   冲突解脱  

描述： 随着空中交通流量的增长，飞行冲突越来越多，越来越频繁，不但加大了管制员的工作负荷，而且严重威胁飞行安全。因此，需要找到一种合理和可靠的空中交通冲突检测与解脱方法，当发现存在冲突威胁时，及时地为管制员提供决策支持。在冲突检测方面，首先根据两航空器的

航空发动机内窥损伤识别系统研究

作者： 孟娇茹   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   特征提取   航空发动机   内窥损伤检测   图像识别  

描述： 航空发动机内窥检测技术是监测航空发动机运行状态和诊断发动机内部表面结构损伤的最有效手段之一，从问世至今在航空发动机故障诊断领域发挥着巨大的作用。然而，随着航空工业的高速发展，传统的内窥检测技术由于主观性强、精度低、耗时长等缺点，已不能满足维修现场