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- 控制污染物排放的支线机场跑滑结构优化仿真
- 作者： 江波 周云帆 李诚龙 张昊 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行时间 滑行道口位置 AirTOp LTO循环 污染物排放
- 描述： 民航运输在LTO(Landing and take-off)循环阶段的大气污染物排放对地面人员和近地环境危害较大，应主要通过减少地面滑行时间进行控制。本研究考虑支线机场常见的单跑滑结构给出飞机地面
- 基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
- 作者： 王修岩 张革文 周琛 李宗帅 刘艳敏 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进OPBM 全局优化模型 优化控制 大系统 飞机地面专用空调
- 描述： 针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象
- 基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
- 作者： 王修岩 张革文 周琛 李宗帅 刘艳敏 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进OPBM 全局优化模型 优化控制 大系统 飞机地面专用空调
- 描述： 针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象
- 持续载荷飞行模拟器控制算法设计研究
- 作者： 周晓光 方逸洪 田怀英 姚明智 来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度 人类本体感觉系统 角运动 持续载荷飞行模拟器
- 描述： 为解决持续载荷飞行模拟器角运动感知与视景感知不相匹配的问题,对持续载荷飞行模拟器控制算法进行研究。对持续载荷飞行模拟器控制系统进行了数学推导;构建了人体角运动感知与旋转线性加速度和角加速度之间的关系
- 基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究
- 作者： 高洁 高冰 刘建英 来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习 滑移率 结合系数 防滑刹车 反馈补偿 非线性模型
- 描述： 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用
- 基于分支定界法的进场航空器动态排序与调度
- 作者： 张军峰 王菲 葛腾腾 来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通运输规划 排序与调度 滑动时间窗 分支定界 决策支持
- 描述： 进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法
- 航空器穿越低空风切变区仿真研究与实现
- 作者： 苏志刚 陈琦 郝敬堂 来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航行安全 风切变 飞行模拟 用户数据报协议接口
- 描述： 低空风切变严重影响航空器进离场安全,采用模拟飞行系统方案可以分析低空风切变对航空器起飞与降落的影响,对空器穿越风暴区域的安全规避航策略制定具有重要意义。系统利用Fluent软件进行低空风切变区域
- 航空发动机虚拟采办的构建和发展设想
- 作者： 梁彩云 李宏新 隋岩峰 栾旭 石峰 来源： 系统仿真学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 建模与仿真 一体化仿真 虚拟采办
- 描述： 随着飞行器对航空发动机的能力需求和发动机自身技术难度的提高,其研制的风险、周期、成本不断上升,对采办模式也提出了更高的要求。提出将发动机采办过程数字化的思路,从联合需求分析入手,运用多维缩放技术,以