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- 基于雷达航迹的航空器质量估算
- 作者： 葛腾腾 张军峰 朱海波 来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 质量估算 最小二乘法 航迹预测 雷达轨迹
- 描述： 为保障基于轨迹运行的顺利实施,必须提高四维航迹预测的精度,而四维航迹的精准预测依赖于航空器质量准确估算。鉴于此,构建并分析了航空器能量模型;基于雷达航迹与航空器基础资料(BADA),提出了新型的航空器质量估算方法与步骤;利用最小二乘算法求解了航空器质量的估计值;分别基于预测航迹、雷达轨迹与QAR数据,采用相对误差作为评价指标,实施验证与分析。验证结果表明,提出的方法可将航空器质量估算误差控制在5%以内,从而能够有效地提高航迹预测精度。
- 基于分支定界法的进场航空器动态排序与调度
- 作者： 张军峰 王菲 葛腾腾 来源： 系统仿真学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通运输规划 排序与调度 滑动时间窗 分支定界 决策支持
- 描述： 进场航空器优化排序和调度是跑道资源合理分配和充分利用的前提,是提高终端空域运行效率的基础。通过基于时间触发的滑动时间窗实现了进场动态排序。在精确四维航迹预测的基础上,结合管制运行约束,采用分支定界法对时间窗内航班进行优化排序与调度。以上海浦东机场为例进行仿真验证,将优化结果分别同先到先服务算法结果与航班的实际到达时间进行对比。结果表明:该算法可有效地提高跑道容量,缓解航班延误,是实现跑道资源优化配置的有效方法。
- 离场航空器四维航迹预测及不确定性分析
- 作者： 张军峰 葛腾腾 陈强 王菲 来源： 西南交通大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航迹预测 起飞 预测误差 空中交通管制
- 描述： 误差与时间误差作为评价指标,研究结果表明:本文提出的算法可以将到达离港点时刻的误差控制在1 min以内,满足空中交通管理的需求.