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- 基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
- 作者： 赵春状 赵琛 高佳鑫 赵珅宁 来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 螺旋桨小飞机 36 适航审定 噪声 CCAR 航迹切入
- 描述： 基于CCAR-36部的螺旋桨小飞机噪声测量试飞技术研究
- 航空器适航技术专业机载设备适航审定课程体系建设初探——以南京航空航天大学为例
- 作者： 丁萌 陆中 芦吉云 来源： 工业和信息化教育 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系建设 机载设备适航审定 航空器适航技术
- 描述： 南京航空航天大学航空器适航技术专业是为了适应我国大型飞机研制和发展的迫切需求,以培养卓越适航专门人才为目的而设立的。机载设备适航审定是航空器适航技术专业的重要教学内容,本文在梳理机载设备适航审定知识
- 航空产品适航审定国家赔偿责任研究
- 作者： 刘亚琴 来源： 华东政法大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国家赔偿 产品责任 适航审定 行政许可第三人
- 描述： 航空产品适航审定国家赔偿责任研究
- A350飞机风挡静电干扰噪声浅析
- 作者： 邱民 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 改装 风挡保持器 静电释放
- 描述： 通过对航空公司的风挡噪声报告进行分析,以及实验室论证,确认这种噪声的根源,提出解决方案,重新设计风挡,发布改装方案,并在空客A350机队中实施,最终解决了噪声的困扰。
- 时间域航空电磁的天电噪声去除研究
- 作者： 贲放 黄威 路宁 韩飞 郑红闪 丁志强 李军峰 来源： 物探与化探 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁 去噪 剪切均值滤波 天电噪声
- 描述： ,其他数据采用大窗口参数滤波,该方法滤波后保证数据变化趋势的同时较好地去除了天电噪声。天电噪声的去除不仅能提高数据信噪比且能增大勘探深度,可以为后期数据处理提供高质量的原始测量数据。
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 航空发动机适航审定喘振与失速影响因素
- 作者： 綦蕾 李志平 杨东 张鹏 朱星宇 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 气动热力 喘振与失速 适航审定 稳定裕度
- 描述： 和失速主要影响因素的影响规律研究,结果显示对风扇部件稳定裕度影响权重最大的是进气畸变,对增压级和高压压气机影响权重最大的是寿命期内结构衰变。研究结果进一步明确了喘振和失速适航条款符合性验证活动的关键要素,完善了条款适航符合性验证流程,为进一步提升我国民用发动机适航审定能力提供了技术支撑。