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根据【检索词:
航空发动机双转子系统 碰摩 谐波平衡法 MHB
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(1)
关键词
廊桥刮
碰
航空器风险评估方法
作者:
邵荃
周语
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器刮碰
廊桥
风险评估
场面安全
数据采集
描述:
廊桥刮
碰
航空器风险评估方法
基于改进遗传算法的航空器载重
平衡
作者:
赵向领
李云飞
李鹏飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
载重平衡
航空运输
进化逆转操作
多目标
描述:
为优化研究航空公司所遇到的飞机载重
平衡
问题,建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重
平衡
模型,考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束,运用遗传算法对模型求解,为加快算法寻优能力和加
基于ARIMA模型的民用
航空发动机
低压
转子
振动故障分析
作者:
徐建新
姜春生
马超
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
回归分析法
振动
转速特性
ARIMA模型
故障预测
描述:
民用
航空发动机
运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive
航空液压
系统
流量智能预测方法研究
作者:
刘涌泉
李巍
牛伟
罗旭东
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压系统
数据预测
决策树
数据挖掘
梯度提升回归树(GBRT)
描述:
液压
系统
是飞机重要机载
系统
之一,它为飞机输出能源驱动,其性能、稳定性和可靠性直接影响飞机的安全性。流量是衡量液压
系统
稳定性的重要判据,实时监测液压
系统
管路流量可对
系统
特性分析、故障诊断提供有力的支持
航空发动机
数据驱动
法
气路故障诊断研究进展
作者:
夏存江
詹于游
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气路故障
数据驱动
航空发动机
故障诊断
描述:
航空发动机
气路故障在发动机故障类别中是非常重要的一环,因此为保障飞行安全需避免气路故障,并及时对气路故障进行排故和预测。而随着现代算力和算法发展,基于数据驱动的方法在气路故障诊断中也具有越来越重要
一种
航空发动机
测量耙构件寿命曲线的确定方法及试验验证
作者:
董江
文敏
郭海东
张强波
于浩
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
测量耙
疲劳曲线
模拟试件
疲劳寿命
描述:
材料
1
Cr18Ni9Ti开展拉伸试验,采用经验规律预估方法获得材料的应力(S)-循环次数(N)曲线,基于材料S-N曲线及小子样测量耙模拟试件疲劳试验数据修正,提出一种基于材料性能参数及小子样疲劳试验的构件疲劳曲线
基于模糊GO
法
的闭环民航运输机防滞刹车
系统
可靠性分析
作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
描述:
对于结构复杂的闭环
系统
,使用传统故障树分析
法
(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO
法
(fuzzy goal-oriented
基于模糊GO
法
的闭环民航运输机防滞刹车
系统
可靠性分析
作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
描述:
对于结构复杂的闭环
系统
,使用传统故障树分析
法
(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO
法
(fuzzy goal-oriented
基于模糊GO
法
的闭环民航运输机防滞刹车
系统
可靠性分析
作者:
李景奎
汪英
王博民
徐鸣遥
汪才
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防滞刹车系统
可靠性分析
状态枚举法
GO法
描述:
对于结构复杂的闭环
系统
,使用传统故障树分析
法
(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO
法
(fuzzy goal-oriented
基于AMESim的某型
航空发动机
滑油供油
系统
故障模拟
作者:
白杰
朱永新
何文博
党香俊
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油供油系统
航空发动机
AMESim
故障模拟
描述:
为了更加方便、经济地获取
航空发动机
滑油供油
系统
的故障诊断数据,提出一种基于AMESim进行滑油供油
系统
的故障仿真以获取故障数据的方法。首先对某型
航空发动机
的滑油供油
系统
的部件进行数学建模,然后
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