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根据【检索词:航空发动机 风扇机匣 振动监测 故障诊断 】搜索到相关结果 163 条
航空发动机 风扇 叶片与机 匣 刮蹭分析及结构设计
作者:
柴象海
史同承
王少辉
张执南
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
刮蹭
宽弦风扇叶片
结构设计
涡扇发动机
描述:
针对异常载荷下,航空发动机 宽弦风扇 叶片的叶尖与机 匣 刮蹭变形及损伤特征缺乏数据支持,而传统理论计算方法存在较大的误差问题,建立了宽弦风扇 叶片叶尖刮蹭显式动力学分析模型,采用宽弦风扇 叶片与机 匣 刮蹭试验
航空发动机 气路故障诊断 的SANNWA-PF算法
作者:
许梦阳
黄金泉
鲁峰
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
自适应
粒子滤波
神经网络
非高斯噪声
描述:
针对航空发动机 非线性、非高斯的特点,提出一种用于航空发动机 气路故障诊断 的自适应神经网络权值调整粒子滤波(SANNWA-PF)算法。该算法根据粒子分布情况确定分裂和调整的粒子数目,进而根据粒子权重采用
基于IPSO-Elman神经网络的航空发动机 故障诊断
作者:
皮骏
黄江博
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
改进粒子群优化算法
Elman神经网络
平均影响值
描述:
为提高航空发动机 故障诊断 的精度,提出改进粒子群优化的Elman神经网络对航空发动机 故障诊断 的方法。利用MIV(平均影响值)对神经网络的输入端自变量进行筛选,降低输入维度;采用改进粒子群优化算法对
航空发动机 风扇 叶片硬物冲击损伤特征
作者:
马超
王玉娜
武耀罡
徐建新
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据分析
硬物冲击损伤
风扇叶片
损伤特征
描述:
通过对国内近20年民用航空发动机 风扇 叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇 叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性
航空发动机 风扇 叶片伸根段造型设计与优化
作者:
任远
张成成
高靖云
李颖
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
径向基函数网络(RBFN)
伸根段
共振裕度
粒子群(PSO)
桥接曲线
风扇叶片
描述:
探索了航空发动机 风扇 叶片伸根段造型的优化设计方法,利用它在保持叶身气动设计不变的情况下使风扇 叶片振动 特性得到改善。建立了基于非均匀有理B样条NURBS(non-uniform rational
航空发动机 双层结构金属机 匣 的弹道试验
作者:
张帆
曹振忠
苗艳
丛佩红
柏松汉
章定国
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
DYNA有限元数值仿真
双层结构钛合金叠层靶板
间隙
ANSYS/LS
无量纲靶厚
弹道试验
侵彻
弹道极限
描述:
为研究航空发动机 双层结构金属机 匣 在受叶片冲击时的包容性问题,利用滑膛炮试验系统对双层钛合金带不同间隙叠层靶板进行打靶弹道试验。通过28次有效的弹道试验发现:对比内层(迎弹面)、外层靶板厚度相同带间隙
基于RS-CART决策树的航空发动机 小样本故障诊断
作者:
庞梦洋
索中英
郑万泽
徐宇恒
包壮壮
黄林
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与回归树
GINI系数
故障诊断
属性约简
规则提取
描述:
规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机 油液故障诊断 ,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断 算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机 小样本故障问题。
基于RS-CART决策树的航空发动机 小样本故障诊断
作者:
庞梦洋
索中英
郑万泽
徐宇恒
包壮壮
黄林
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分类与回归树
GINI系数
故障诊断
属性约简
规则提取
描述:
规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机 油液故障诊断 ,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断 算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机 小样本故障问题。
航空发动机 机 匣 三维动态位姿多目视觉测量
作者:
郭建英
梁晋
叶美图
王明明
刘辉
滕光蓉
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
视觉测量
相对位姿
坐标转换
航空发动机机匣
摄影测量
描述:
针对航空发动机 机 匣 刚度试验中相对位姿难以测量的问题,对常规双目视觉位姿测量方法进行了改进,提出了基于定位编码点的全局多目动态位姿测量方法。利用近景摄影测量技术获取机 匣 定位编码点在初始坐标系下的全局
基于叶尖间隙测量的航空发动机 转子振动 预测
作者:
沈响响
陈果
胡伟
李成刚
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
互相关分析方法
转子振动
Huang变换
Hilbert
轴心轨迹
描述:
基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机 转子振动 位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机 匣 的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流