纤维编织网增强混凝土加固砖砌体墙面内受剪性能研究

作者： 成帅安   来源： 中国矿业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加固   纤维编织网增强混凝土   受剪性能   承载力计算   砖砌体墙  

描述： 纤维编织网增强混凝土加固砖砌体墙面内受剪性能研究

基于碳纤维增强复合材料的航空构件铣削与钻削加工研究

作者： 刘永强   来源： 合成材料老化与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 铣削加工   航空构件   碳纤维增强复合材料   钻削加工  

描述： 基于碳纤维增强复合材料与钛合金构成航空构件,进行碳纤维增强复合材料铣削加工与钻削加工详细分析,尤其是针对取样加工所用孔特性进行钻头优化设计,有效解决了钻头出入碳纤维增强复合材料与钛合金瞬时复合加工

碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进

作者： 王军照   来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维   复合材料   航空航天领域   材料属性  

描述： 随着碳纤维复合材料的不断发展,由于其独特的材料属性,碳纤维复合材料广泛应用于汽车、船舶和航空航天等领域,成为这些领域建造使用的主要材料。复合材料是由高分子、无机非金属等材料复合加工而成,具有金属材料

航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究

作者： 缑建杰   熊俊   朱丽   罗海林   向海   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压头半径   塑料薄膜衬垫   低温环境   复合材料   弯曲性能  

描述： 目的研究航空用碳纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境

碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进

作者： 王军照   来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维   复合材料   航空航天领域   材料属性  

描述： 随着碳纤维复合材料的不断发展,由于其独特的材料属性,碳纤维复合材料广泛应用于汽车、船舶和航空航天等领域,成为这些领域建造使用的主要材料。复合材料是由高分子、无机非金属等材料复合加工而成,具有金属材料

航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究

作者： 缑建杰   熊俊   朱丽   罗海林   向海   来源： 装备环境工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 压头半径   塑料薄膜衬垫   低温环境   复合材料   弯曲性能  

描述： 目的研究航空用碳纤维增强中温固化环氧脂基复合材料单向层压板在低温环境下不同试验方式弯曲性能的变化规律。方法通过改变压头半径、跨厚比、以及压头与试样之间有无塑料薄膜衬垫等试验方式,研究-50℃低温环境

多孔纤维材料对飞机壁板结构隔声性能的影响分析

作者： 韩峰   何立燕   李晨曦   来源： 噪声与振动控制 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多孔纤维材料   飞机壁板   隔声量   声阻抗管   声学  

描述： 多孔纤维材料被大面积铺设于飞机舱段壁板,是飞机舱体结构保温和降噪的常用材料。为了快速预计飞机壁板铺设多孔纤维材料后的隔声特性,以理想声阻抗管条件下的均匀板隔声测试结果为依据,基于

碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究

作者： 张聪   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板   变角度铺丝   屈曲   极限载荷   开孔补强  

描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究

航空仪表盘专用再生纤维素膜的设计开发

作者： 王新   邱金江   陈玉苹   来源： 信息记录材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 幅间差不均匀   成因与解决措施   纸面划丝、酸泡问题   贴膜   航空仪表盘专用再生纤维素膜  

描述： 再生纤维素膜是采用天然纤维素为原料,经过一系列物理化学变化而制成的可完全生物降解膜。因其优良的吸水防雾性、较高的透明度、较好的机械强度以及完全可生物降解的性能,被用于航空航天领域。本文针对航空仪表盘

基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究

作者： 田桥   来源： 燕山大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 纳米纤维复合材料   周期排列   零厚度界面模型   界面相模型   反平面问题   应力振荡  

描述： 基于周期模型的纳米纤维复合材料反平面问题研究