纳米SiO_2/聚氨酯低表面能涂层减阻性能研究

作者： 展学平   来源： 东华大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 减阻   低表面能   涂层   聚氨酯   纳米SiO_2  

描述： :低表面能涂层减阻技术、微吹/吸气技术、肋条/沟槽减阻。其中低表面能涂层减阻技术应用较为广泛,且随着纳米技术的迅速发展,常通过将纳米技术与低表面能涂层相结合的方法,制备具有低表面能的高性能材料。基于

铁基合金纳米异质结构磁致伸缩效应的微观机理研究

作者： 蒋成保   韩勇军   贺杨堃   王慧   来源： 中国稀土学会2017学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 磁致伸缩   FeGa   FeCo   纳米异质结构  

描述： 磁致伸缩材料作为一类重要的金属功能材料,在航空航天等高技术领域具有广泛的应用前景。不同于传统的均质体系磁致伸缩材料,我们研究发现Fe Ga、FeCo合金大磁致伸缩效应均出现于两相共存区,纳米异质相

基于纳米TiO_2添加的新型航空涂料性能研究

作者： 柳迎春   李洪伟   谢镇波   来源： 装备环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 氯醚树脂   改性   低表面能   金红石型纳米TiO_2  

描述： 目的解决纳米TiO_2在涂料中的团聚问题,同时实现增强涂层防腐蚀、疏水性能和耐紫外老化性能。方法以氯醚树脂为航空涂料的主要成膜物质,以经氟硅烷改性后的金红石型纳米TiO_2颗粒为主要吸光剂和疏水剂

未来的竞争是材料的竞争

作者： 胡燕萍   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国空军   石墨颗粒   石墨烯   自修复   液态金属   玻璃纤维增强   氮化镓   防冰   直接加热   复合材料研究  

描述： 2016年，国外航空材料技术继续保持快速发展的势头。总的来看，航空材料继续向高温化、智能化、微纳化和可设计化方向发展，在先进复合材料、高性能金属结构材料、特种功能材料、电子信息材料等领域取得多项重要进展。先进复合材料先进复合材料向耐高温、智能化方向

全文：2016年，国外航空材料技术继续保持快速发展的势头。总的来看，航空材料继续向高温化、智能化、微纳化和可设计化方向发展，在先进复合材料、高性能金属结构材料、特种功能材料、电子信息材料等领域取得多项重要进展。先进复合材料先进复合材料向耐高温、智能化方向

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其

飞机用复合材料通过认证

作者： 尚波   来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   座椅设计   副总裁   飞机座椅   碳纤维增强   最终产品   提供商   商业航空   飞机维护   飞机制造商  

描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其

详解航空材料“五朵金花”

作者： 余昌   来源： 北京日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高温合金   金花   航空发动机   太行发动机   合金用量   五朵   飞机机体   国产大飞机   波音   航空材料  

描述： 编者导读国产大飞机C919不久前远航转场成功，牵动着国人的眼球。“一代材料，一代飞机”，是世界航空发展史的真实写照。航空结构材料通常处于材料领域的最前沿，其技术含量之高和技术难度之大表明它无愧于高技术领域的一员，无愧于材料世界的“天之骄子”。日

全文：编者导读国产大飞机C919不久前远航转场成功，牵动着国人的眼球。“一代材料，一代飞机”，是世界航空发展史的真实写照。航空结构材料通常处于材料领域的最前沿，其技术含量之高和技术难度之大表明它无愧于高技术领域的一员，无愧于材料世界的“天之骄子”。日

减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室

作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   科研成果   应用技术   机匣   航材   直升机旋翼   十年   航空科技   减振降噪   整体研究水平  

描述： 减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中航工业北京航空材料研究院(航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控

基于材料强度分散性的安全系数研究

作者： 牛亚梅   鲍蕊   吴彦增   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 静强度   材料强度分散性   可靠度   安全系数  

描述： 结构静强度设计方法中,传统安全系数法取值偏于保守,可靠性分析方法考虑应力和材料强度分散性,更合理的选取安全系数值。本文通过2524-T3和7B04-T74两种飞机常用铝合金大样本静强度试验得到材料

复合材料层压厚板接头失效分析研究

作者： 韩思聪   王斌团   杨杰   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 材料退化模式   本构关系   复合材料层压厚板接头   三维渐进失效   失效准则  

描述： 随着复合材料在航空工程中的广泛应用,需要对复合材料结构的强度问题进行探究,而国内对复合材料层压厚板接头的失效模拟与分析方法研究较少。为此,以复合材料厚板接头为研究对象,基于三维渐进失效分析方法,选取