全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 民用飞机驾驶舱第二观察员座椅相关设计考虑与适航技术研究
- 作者： 孟华 庄多多 金浙峰 刘海燕 来源： 江苏科技信息 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 座椅设计 适航 民用飞机 驾驶舱
- 描述： 文章通过对适航条款、咨询通告、航空公司实际运行情况和相似机型对比等方面进行分析解读,明确了监察员座椅与第二观察员座椅在功能、职责、适航要求等方面的区别与联系,对民用飞机驾驶舱第二观察员座椅进行了定义。同时,对第二观察员座椅及相关设备的"安全性、功能性、舒适性"三方面设计考虑给出了具体建议。文章对民用飞机驾驶舱人机工效设计具有实际参考意义,也对相关的适航验证提供了思路和帮助。
- 飞机用复合材料通过认证
- 作者： 尚波 来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 座椅设计 副总裁 飞机座椅 碳纤维增强 最终产品 提供商 商业航空 飞机维护 飞机制造商
- 描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。
- 飞机用复合材料通过认证
- 作者： 尚波 来源： 玻璃钢 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 座椅设计 副总裁 飞机座椅 碳纤维增强 最终产品 提供商 商业航空 飞机维护 飞机制造商
- 描述： 据报道,Te Xtreme复合材料对于其在商业航空中的应用已经通过了认证,并获得一家飞机制造商的认可。飞机维护、修理和大修(MRO)服务提供商Haeco公司,使用Te Xtreme材料来帮助改善其当前针对重量的座椅设计,同时仍保持其力学性能。Te Xtreme使用计算、模拟和制造支持来帮助Haeco公司减少飞机座椅重量近20%。
- 飞机站票离现实还有多远？
- 作者： 凯翔 来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空 座椅设计 飞行时间 脚凳 瑞安航空 多米尼克 空客公司 西恩 地铁车厢 飞机制造商
- 描述： 日前，哥伦比亚廉价航空Viva Colombia正在申请更新飞机垂直座椅，等待监管机构的审批，以进一步削减飞行成本。该公司是最近对所谓的“垂直座椅”产生浓厚兴趣的廉价航空。这种“垂直座椅”类似于酒吧里的高脚圆凳椅，航空公司因此可以将更多的旅客塞进客舱。“很多
- 全文：日前，哥伦比亚廉价航空Viva Colombia正在申请更新飞机垂直座椅，等待监管机构的审批，以进一步削减飞行成本。该公司是最近对所谓的“垂直座椅”产生浓厚兴趣的廉价航空。这种“垂直座椅”类似于酒吧里的高脚圆凳椅，航空公司因此可以将更多的旅客塞进客舱。“很多
- 新款可移动式飞机座椅面世
- 作者： 凯翔 来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国内航线 离机 滑动式 公司创始人 座椅设计 飞机座椅 可移动式 美国联邦航空局 手位 捷蓝航空
- 描述： 美国联邦航空局（FAA）近日批准了Molon Labe公司设计的S1型中间座椅投入使用。S1型中间座椅设计消除了现代飞行的一些主要痛点。中间座位比两侧座位略靠后，也略低于两侧座位，较标准的18英寸（约合45.7厘米）扩大了3英寸~5英寸（约合7.62厘米~12.7厘米）。这种设计让中?
- 全文：美国联邦航空局（FAA）近日批准了Molon Labe公司设计的S1型中间座椅投入使用。S1型中间座椅设计消除了现代飞行的一些主要痛点。中间座位比两侧座位略靠后，也略低于两侧座位，较标准的18英寸（约合45.7厘米）扩大了3英寸~5英寸（约合7.62厘米~12.7厘米）。这种设计让中?