关键词
结冰飞机的包线保护控制裕度研究
作者: 徐文丰   李颖晖   禹志龙   郑无计   董泽洪   来源: 控制与决策 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 控制裕度   结冰飞机   可达集   边界保护   飞行包线  
描述: 飞机结冰具有不确定性和随机性,破坏飞机的动力学特性,威胁飞行安全。针对这一问题,本文对结冰飞机的安全边界保护控制裕度计算展开探究。首先,应用可达集方法,将结冰的作用看作不确定性对抗输入,分析了结
面向乘客策略行为的航空公司舱位控制动态定价模型
作者: 李豪   彭庆   谭美容   来源: 控制与决策 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 动态定价   收益管理   策略行为   舱位控制  
描述: 将动态控制舱位开放作为策略,研究乘客具有策略行为时航空公司舱位控制动态定价问题.通过建立以舱位开放和价格变化为决策变量的多周期动态规划模型,讨论了开放舱位和最优定价应满足的条件,并通过比较得出
多操纵面飞机交叉耦合鲁棒控制分配策略
作者: 易坚   陈勇   董新民   支健辉   刘棕成   来源: 控制与决策 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 多操纵面飞机   交叉耦合不确定   鲁棒控制   控制分配  
描述: 针对多操纵面飞机气动效能的交叉耦合不确定性,基于混合优化提出一种鲁棒控制分配策略.将交叉耦合效应描述为控制效能结构不确定性,建立分配误差最小的单目标鲁棒最小二乘控制分配模型,给出等价线性矩阵不等式
基于单步最优方法的推力矢量垂直短距飞机过渡过程控制
作者: 程志强   袁夏明   王向阳   朱纪洪   来源: 控制与决策 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   推力矢量   最优   垂直短距   过渡过程控制   耦合  
描述: 基于单步最优方法的推力矢量垂直短距飞机过渡过程控制
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