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关键词
非线性优化的航空电源交流畸变
系数
算法研究
作者:
柯一春
徐开亮
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
基波分量
交流畸变系数
多维单纯形下降法
非线性优化
描述:
研究航空电源交流畸变
系数
检测问题,其核心在于从采样数据中准确获得交流基波分量。提出一种新算法,将交流基波分量计算问题转换为非线性连续优化问题,通过多维单纯形下降法同步优化幅值、频率和相位,最小化基波
非线性优化的航空电源交流畸变
系数
算法研究
作者:
柯一春
徐开亮
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
基波分量
交流畸变系数
多维单纯形下降法
非线性优化
描述:
研究航空电源交流畸变
系数
检测问题,其核心在于从采样数据中准确获得交流基波分量。提出一种新算法,将交流基波分量计算问题转换为非线性连续优化问题,通过多维单纯形下降法同步优化幅值、频率和相位,最小化基波
CO2在RP5航空燃油中的质扩散
系数
测量
作者:
李超越
冯诗愚
徐雷
王志凌
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字全息干涉
CO2
质扩散系数
数字图像处理
RP5航空燃油
描述:
根据数字全息干涉度量原理搭建了气液质扩散
系数
测量实验平台,设计并加工了中空不锈钢恒温扩散槽,采用自编程序进行数字图像处理,通过测量298.15 K时0.33 mol/L KCl溶液在水中的质扩散
系数
可移动模型校准航空γ能谱仪剥离
系数
的修正方法研究
作者:
高国林
管少斌
唐晓川
胡明考
来源:
宇航计测技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
修正因子
剥离系数
校准
可移动模型
描述:
直升机载、固定翼载、车载等多种大型γ能谱仪试验,证明了可移动模型校准结果满足国家计量标准的基本要求,校准航空/车载γ能谱仪的方法可行。进一步总结剥离
系数
随模型摆放距离变化规律的基础上,提出了采用可移动模型
CO2在RP5航空燃油中的质扩散
系数
测量
作者:
李超越
冯诗愚
徐雷
王志凌
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字全息干涉
CO2
质扩散系数
数字图像处理
RP5航空燃油
描述:
根据数字全息干涉度量原理搭建了气液质扩散
系数
测量实验平台,设计并加工了中空不锈钢恒温扩散槽,采用自编程序进行数字图像处理,通过测量298.15 K时0.33 mol/L KCl溶液在水中的质扩散
系数
基于熵权
系数
与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
作者:
张旭晨
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空发动机
敏感性分析
TOPSIS
描述:
针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
航空发动机氨燃料分析及
流量
需求计算
作者:
牟奕赪
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧性能
航空发动机
氨氢混合物
燃料流量
氨
层流火焰速度
描述:
为了减少航空发动机由于燃烧含碳燃料产生的碳排放,针对含氨燃料作为航空发动机替代燃料的可行性问题,基于CFM Leap
1
-A发动机的性能参数,运用能量守恒转换关系及氨的化学催化分解反应,对含氨航空
不同
流量
下进场航空器的运行间隔分布研究
作者:
杜实
董佳琦
钟涵
任景瑞
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Kriging法
空中交通管制
进场航空器对
安全工程
运行间隔
空间分布
描述:
机场进场航空器运行间隔的统计分布,并考虑问卷调研结果,划分进场
流量
时段。继而通过进一步分析发现航空器的运行间隔、飞行高度及距接地点的水平飞行里程3种参数之间具有显著的相关关系,其中航空器距离接地点的水平
基于改进燃油
流量
神经网络的航空器巡航温室效应评估
作者:
马丽娜
田勇
王倩
徐灿
来源:
环境保护科学
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器巡航
燃油流量计算
温室效应
改进神经网络
描述:
对网络初始权值和阈值进行优化。结果表明,经过遗传算法改进后的燃油
流量
神经网络相较于优化前,拟合优度由0.954 6提升至0.973
1
,均方误差降低了48.15%,最大相对误差和平均相对误差也有效降低
民航信息网络的
流量
异常检测算法研究与实现
作者:
易琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
深度森林
流量异常检测
Stacking
特征选择
描述:
民航信息网络的
流量
异常检测算法研究与实现
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