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根据【检索词:
欧盟航空碳税 温室气体排放 历史责任碳税
】搜索到相关结果
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(2)
“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2011年年会
(2)
贵州师范大学学报(社会科学版)
(1)
政法论丛
(1)
可持续发展·环境保护·防灾减灾——2012年全国环境资源法学研究会(年会)
(1)
中国环境资源法学研究会第一次会员代表大会暨中国环境资源法学研究会2012年年会
(1)
中国国际经济贸易法学研究会第一次会员代表暨中国与国际经济法律秩序的变革研讨会
(1)
中国入市第二个十年:新起点与新挑战——“WTO法与中国论坛”暨中国法学会世界贸易组织法研究会2012年年会
(1)
第二届中欧社会生态与法律比较论坛
(1)
中国环境科学学会环境经济学分会2012年年会
(1)
关键词
“双
碳
”目标下
航空
碳
排放
国际规则的中国因应
作者:
高志宏
来源:
政法论丛
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
“共同但有区别责任”原则
碳排放权
欧盟航空碳排放交易体系
“双碳”
国际民航组织
描述:
”战略目标、
欧盟
航空
碳
排放
税
和承担更大国际责任三重压力。从
航空
碳
排放
全球治理来看有三大启示:国际统一规则缺失是客观现实,征收
航空
碳
排放
税
是必然趋势,构建
航空
碳
排放
市场交易机制是应然选择。对中国而言
中国民航飞机大气污染物和
碳
排放
清单估算研究
作者:
张田
田勇
来源:
中国环境科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
排放清单
CCD循环
排放因子
LTO循环
描述:
%、55.02%、18.83%、18.31%,华东地区的
航空
碳
排放
量最高,约占全国
排放
总量的27.20%.2019~2021年我国国内民航飞机大气污染物
排放
总量总体呈下降趋势.其中,2020年
航空
碳
排放
量下降17.26%,2021年的
航空
碳
排放
量相比2019年下降10.38%.
关于调整铁路和
航空
运输企业汇总缴纳增值
税
分支机构名单的通知
作者:
暂无
来源:
财会学习
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
汇总缴纳
分支机构
增值税
描述:
财税〔
2023
〕15号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),国家税务总局各省、自治区、直辖市、计划单列市税务局:现将调整铁路和
航空
运输企业汇总缴纳增值
税
分支机构名单有关问题通知如下:一
碳
达峰视角下的机场
航空
器CO2减排潜力研究
作者:
宋文
胡荣
曾雯
张军峰
来源:
环境科学与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减排潜力
航空器CO2排放
影响因素
情景分析
蒙特卡洛模拟
描述:
科学测算机场
航空
器CO2的减排潜力对民航实现“双
碳
”目标具有重要意义。基于中国31个省域(除港澳台)机场
航空
器CO2
排放
量,采用面板回归方法分析了4类影响因素的减排效应;从理论最优与最佳实践视角测算
航空
发动机高
碳
高铬钼合金钢加工工艺研究
作者:
赵攀峰
高晓瑜
来源:
航空精密制造技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高硬度
耐磨
工艺流程
加工参数
掉快
描述:
以高
碳
高铬钼合金钢为B2Ж(Cr18Mo16V)零件为例,针对该材料的加工特性、典型的零件结构,优化了工艺流程,制定了适合切削该材料的刀具和参数,并经过现场多次验证,解决了高
碳
高铬钼合金钢B2Ж(Cr18Mo16V)零件在加工中存在的问题,保证了零件的加工质量,提高了加工效率。
“双
碳
”目标下ETS与
航空
公司绿色全要素生产率
作者:
田利军
秦文
黎杰
来源:
气候变化研究进展
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
双重差分模型(DID)
绿色全要素生产率(GTFP)
航空公司
碳排放权交易机制(ETS)
描述:
碳
排放
权交易机制(ETS)已经成为减少
温室
气体
排放
的重要市场手段和实现“双
碳
”目标的有效政策工具。以
航空
公司为研究对象,以2013—2022年为时间窗口,运用双重差分模型(DID)检验我国试点ETS
欧盟
将逐步取消
航空
公司的免费
碳
排放
配额
作者:
程钰丹
来源:
石油炼制与化工
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
碳排放配额
描述:
欧盟
于2022年12月7日达成了一项协议,要求
航空
公司为其二氧化碳
排放
支付更多的费用,这增加了
航空
业摆脱化石燃料和增加可持续
航空
燃料(SAF)使用的压力。根据该协议的条款,
欧盟
范围内运营的
航空
航空
碳
核查的
碳
减排作用机理与路径研究
作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
描述:
。研究结果显示:
航空
碳
核查与企业
碳
排放
强度在10%水平上显著负相关,实施
碳
核查的
航空
公司
碳
排放
强度平均降低2.1%,
碳
核查的减
碳
效应具有明显的运营模式异质性,
碳
核查主要通过环保投资和精细化管理提升
碳
减排
双
碳
目标下的氨燃料
航空
动力研究进展及展望
作者:
秦江
方垍洧
王聪
颜培刚
哈婵
李成杰
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
氨的绿色制取
氨燃料航空发动机
氢氨混合燃烧
氮氧化物排放
综述
碳中和
描述:
为了获得氨燃料
航空
动力应用潜力评价,本文综述了氨燃料的绿色制取方法、氨燃料燃烧特性的研究成果以及氨
航空
发动机设计过程中可能存在的技术问题和相应的解决方案。综合已有研究成果,本文认为氨燃料
航空
发动机具有非常广阔的应用前景,采用氨氢混合燃烧在未来有望成为氨燃料
航空
动力系统的优选方案。
航空
碳
核查的
碳
减排作用机理与路径研究
作者:
田利军
肖瑞阳
李一博
黎杰
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航业
碳减排
航空碳核查
作用机理
描述:
。研究结果显示:
航空
碳
核查与企业
碳
排放
强度在10%水平上显著负相关,实施
碳
核查的
航空
公司
碳
排放
强度平均降低2.1%,
碳
核查的减
碳
效应具有明显的运营模式异质性,
碳
核查主要通过环保投资和精细化管理提升
碳
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