新型航空交/直流母线接口变换器的研究

作者： 虞晓阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 母线接口变换器　　三电平整流器　　截断区间　　四开关三电平变换器　　电容电压控制  

描述： 了多电飞机和全电飞机的发展。多电飞机以及全电飞机的发展趋势，导致航空交直流母线电压等级提高，对航空交/直流母线接口变换器的发展提出了新的要求。交流/直流母线接口变换器实现高压交流母线到高压直流母线的变换

基于彩色空间变换的航空数码影像自动匀光处理研究

作者： 刘建涛   来源： 长安大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 匀光处理　　航空数码影像　　色彩空间　　直方图匹配　　评价标准  

描述： 色彩空间的匀光处理模型，通过比较几种不同色彩空间匀光处理的结果，找到了一种适合于进行匀光处理的色彩空间。主要研究内容如下： 1、简要介绍了引起影像不均匀光照现象的原因，以及国内外匀光处理的发展状况。 2

模板化航空静止变流器直流变换环节研究

作者： 李飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Boost变换器   LCD缓冲   航空静止变流器   隔离   推挽正激  

描述： 本文主要针对模板化航空静止变流器直流环节进行研究，研究了推挽、推挽正激和隔离型Boost三种电路方案。 首先简要分析了推挽变换器工作原理并制作了实验样机；其次详细分析了推挽正激变换器的工作

数字化航空变换器的研究与设计

作者： 王小双   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着航空设备和重要部门对高品质变频电源和电能质量的需求日益增多，高性能变频器的研究越来越受到关注。本文采用基于DSP的数字化控制技术，通过将三相电压型PWM整流器、高频链逆变器和周波变流器级联组合设计了一种新颖的航空变换器。

功率变换负载对航空电网电能质量的影响分析

作者： 梁嘉琳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整流LC滤波电路   机电作动器   多电飞机电气系统   稳定性   集成仿真   电能品质   恒功率负载   电流谐波  

描述： 造成了一系列的问题，其中稳定性、电流谐波问题为其中的两个重要问题。未来多电飞机中主要负载为电功率变换器、电动机负载，其中典型的负载之一是大功率的机电作动器。对于交流供电系统，这些负载大部分需要采用交-直

几何光学视角变换匹配实现航空自动目标识别

作者： 陈小云   韩广良   来源： 第十届全国信息获取与处理学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动目标识别　　图像匹配　　三维变换　　图像处理  

描述： 本文针对航空图像的自动目标识别应用，论述了同一场景不同视角图像的匹配方法。文中首先分析了由于视角的不同，而造成的同一场景的图像表现的异同点，给出了航空对地观察条件下的三维透视变换方法，以及具体的变换

基于多项式变换整体平差的航空影像拼接

作者： 何江   邓非   李朋龙   宋涛   来源： 测绘地理信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 影像拼接　　整体平差　　多项式变换　　最小二乘  

描述： 针对目前已有的航空影像拼接技术中,变换参数仅仅依据拼接顺序独立求解,而未考虑到待拼接影像的整体关系的问题,提出一种用于航空影像拼接的整体平差算法。对所有具有重叠区域的待拼接影像进行匹配,以多项式变换

基于小波变换的航空发动机性能衰退率计算方法

作者： 殷锴   钟诗胜   李臻   来源： 航空精密制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能衰退率　　小波分解　　线性回归  

描述： 由于航空发动机的工作环境复杂,性能参数测量值中夹杂的工况信息和测量误差会对发动机的性能衰退率计算产生较大的影响。为了弱化工况信息和测量误差对航空发动机性能衰退率计算的影响,本文首先运用多层小波分解与重构的方法对原始性能参数进行了趋势分量的提取,进而运用线性回归的方法对航空发动机的性能衰退率进行了计算。经过实际运维数据的验证,本文提出的航空发动机性能衰退率计算方法能够为实际工程应用提供理论支持。

基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真

作者： 刘畅   来源： 渤海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于改进联合变换相关算法的航空影像位移测量及仿真

两级式航空DC/DC变换器的研究

作者： 王金龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LLC   DCX　　矩阵变压器　　死区时间　　同步整流Buck　　母线电压  

描述： 的影响,优化设计了死区时间。(二)为优化设计Buck变换器,本文从两个方面开展了研究工作:(1)为了减小同步整流Buck变换器线路中寄生电感等参数引起的开关管两端的电压尖峰,降低开关管的电压应力,本文研究