关键词
降低飞机边线有效感觉声级的方法
作者: 杨宗耀   闫国华   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 边线   有效感觉噪声级   降噪方法   声学   飞机  
描述: 为了使新飞机能够满足越来越严格的噪声适航审定要求,需要降低飞机三个噪声测量点的有效感觉声级。以边线噪声测量点为研究对象,研究飞机边线有效感觉声级的影响因素,提出降低飞机边线有效感觉声级的方法
厦航为台青就业营造“家的感觉
作者: 陈悦   王志侠   来源: 团结报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 刘舒   空乘   国家民航局   空中乘务员   雅思考试   台湾青年   入围者   厦门航空   路漫漫   手机卡  
描述: “像没有离开台湾一样”,作为厦门航空有限公司(简称“厦航”)首批台籍空中乘务员,荣苑评说,从离开台湾的家到如今正式入职,处处感受到“热心和温暖”。8月16日,厦航举办首批台籍空中乘务员入职仪式,并正式启动了厦航“台湾青年就业创业基地”。厦航今年3月赴
全文:“像没有离开台湾一样”,作为厦门航空有限公司(简称“厦航”)首批台籍空中乘务员,荣苑评说,从离开台湾的家到如今正式入职,处处感受到“热心和温暖”。8月16日,厦航举办首批台籍空中乘务员入职仪式,并正式启动了厦航“台湾青年就业创业基地”。厦航今年3月赴
时间域航空电磁数据去方法研究
作者: 谢宾   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 时间域航空电磁数据  去噪  天电噪声  EMD  自适应变窗宽滤波  主成分分析  
描述: 低阶主成分重构剖面数据去除不相关噪声。通过仿真与实测数据去前后效果对比及信噪比的比较,证明了上述算法的有效性。
航空器横侧噪声级评估方法研究
作者: 张建立   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 试验原理   支线飞机   软件平台   最小二乘法   曲线拟合   噪声数据   合格审定   评估算法   硕士学位论文   试验条件   噪声级   航空器   数据分析   试验程序   测量点   自主知识产权   飞行   噪声测量系统   社会问题   航迹  
描述: 航空器横侧噪声级评估方法研究
C919飞机边线噪声级预测算法
作者: 闫国华   杨宗耀   来源: 环境工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 预测算法C919飞机   边线噪声级   有效感觉噪声级   声压公式  
描述: 为了新飞机试飞前能获得飞机边线噪声级,缩短新飞机噪声合格审定周期,对飞机边线有效感觉声级预测方法进行了研究,利用飞机相关物理参数及声压公式建立了完整的飞机边界噪声级预测算法。以波音、空客、CRJ
“这一次,感觉有点儿不一样”
作者: 记者   陈伟宁   赵婷婷   来源: 大飞机报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: “上一次接飞机,我心里还有一点小小的遗憾。这一次,我感觉有点儿不一样……”10月21日,在南航接收第2架ARJ21飞机交付活动结束后,机长陈凡在接受媒体采访时如是说。4个月前,作为南航接机团队成员,陈凡第一次来上海接收ARJ21飞机。短短4个月后,究竟是什么让这位从业
全文:“上一次接飞机,我心里还有一点小小的遗憾。这一次,我感觉有点儿不一样……”10月21日,在南航接收第2架ARJ21飞机交付活动结束后,机长陈凡在接受媒体采访时如是说。4个月前,作为南航接机团队成员,陈凡第一次来上海接收ARJ21飞机。短短4个月后,究竟是什么让这位从业
基于子空间分析的航空瞬变电磁去方法研究
作者: 武莹   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  去噪  子空间  主成分分析  独立成分分析  L曲线  
描述: 。目前,尽管已经发展出多种航空瞬变电磁去方法,但是这些方法都只是针对单一噪声,并不能有效的对多种噪声同时抑制。子空间分析法是一类统计方法,从理论上分析,它可以对多种不同噪声具有较好的抑制作用,从而
航空瞬变电磁数据时频分析及去方法研究
作者: 何腊梅   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空瞬变电磁法  数据去噪  滤波方法  时频分析  信噪比  
描述: 以及抑制方法,并针对航空瞬变电磁去及评价方法展开研究,主要内容有:(1)本文考查了航空瞬变电磁噪声特性及实际勘探中影响其数据准确性的三种主要噪声——电磁噪声,仪器振动噪声,地质噪声,分析它们的主要
C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究
作者: 闫国华   刘宁宁   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  
描述: 为了在新设计飞机首飞测试前能够预测飞机减推力飞越噪声级,节省人员物力的消耗,缩短新设计飞机的设计周期,对飞机减推力有效感觉声级预测方法进行研究;利用飞机的相关控制参数和有效感觉声级公式推导了减
单机飞机噪声等值线面积与测量点噪声级关系
作者: 闫国华   李启龙   来源: 环境工程学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: INM   测量点   声暴露级   噪声污染   等值线面积  
描述: 暴露级数据,进行了所建模型的合理性和等值线面积与声暴露级之间线性相关性的有效性的验证,得到声暴露级减低1 d B对给定值等值线面积减小的程度或等值线面积按比例减小对噪声级减低的大小。从而为机场周围社区飞机噪声污染定量化控制开辟了新的方法。
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