基于液压拉伸法的航空发动机转子螺栓紧固技术研究

作者： 管晓乐   唐玉臣   杨鑫   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   螺栓紧固   液压拉伸器   液压拉伸法  

描述： 航空发动机转子轮盘与轴的联接一般可采用螺栓联接的形式,因航空发动机自身运行工况复杂,条件恶劣,使得其对紧固精度与使用都有一定的要求。液压拉伸法是现在采用的一种紧度精度控制的有效方法,但目前对此方法

WAAS性能评估

作者： 杨甜甜   李锐   陈杰   高为广   来源： 第八届中国卫星导航学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 完好性   定位精度   广域差分系统   星基增强系统  

描述： 评估。利用2015年的卫星星历和美国地区WAAS观测站的观测文件进行定位解算,对单频GPS、单频WAAS两种定位模式的解算结果性能分析,对WAAS系统的性能增强程度进行评估。初步评估结果表明,WAAS

可实时计算飞机起飞性能

作者： 记者   梁永军   通讯员   冯语文   胡晓坚   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 计算系统   胡晓   局方   自动分析系统   运行控制中心   信息中心   实时计算   分子公司   数据获取   系统上线  

描述： 本报讯　记者梁永军　通讯员冯语文、胡晓坚报道：南航运行控制中心和南航信息中心自主研发的空客A320系列实时起飞性能计算系统日前通过民航局方审定，计划于5月正式上线运行。该系统可在机载MCDU、iPad两个终端使用，属国内首创。该系统启用后，机组不用再查询起飞限重表，只

全文：本报讯　记者梁永军　通讯员冯语文、胡晓坚报道：南航运行控制中心和南航信息中心自主研发的空客A320系列实时起飞性能计算系统日前通过民航局方审定，计划于5月正式上线运行。该系统可在机载MCDU、iPad两个终端使用，属国内首创。该系统启用后，机组不用再查询起飞限重表，只

浅析波音777飞机性能和操作规范

作者： 中货航波音777机长   童庆岁   张浩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 操纵面   全球航空公司   单发飞行   喷气飞机   驾驶杆   飞行仪表   飞机性能   飞行控制系统   双发   失速速度  

描述： 波音777飞机是在民用航空历史上目前运营的最大双发喷气飞机。作为第一款双发越洋 （太平洋）和极地运行的远程客机，波音777取得了非常好的成绩，至今已生产大约 1400架。尤其是在跨洋和极地飞行中，因其效率高、成本低受到了全球航空公司用户和飞行员的青睐。波音777飞

全文：波音777飞机是在民用航空历史上目前运营的最大双发喷气飞机。作为第一款双发越洋 （太平洋）和极地运行的远程客机，波音777取得了非常好的成绩，至今已生产大约 1400架。尤其是在跨洋和极地飞行中，因其效率高、成本低受到了全球航空公司用户和飞行员的青睐。波音777飞

飞机平尾着陆滑跑动态性能分析

作者： 秦飞   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾   动态性能   着陆   滑跑   结构  

描述： 飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励。为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析。创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化,为

基于NARX神经网络的飞机飞行性能模型预测

作者： 杨任农   张振兴   张滢   张欢   于茗   薛国红   来源： 西北大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间序列   BP神经网络   飞机飞行性能模型   NARX神经网络  

描述： 针对飞机飞行性能模型的非线性、动态性的特点,分析了影响飞行性能的关键要素。飞行员的操纵量,提出了基于神经网络的数据建模方法。该方法在BP神经网络结构的基础上,加入了外部输入量的延迟和输出量的反馈连接

飞机运动特征对雷达检测性能的影响分析

作者： 刘万萌   童创明   王童   陈彬   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 运动特征   动态RCS   超音速隐身目标   飞机  

描述： 仿真分析了超音速隐身飞机的飞行速度对其动态RCS序列及雷达检测性能的影响。首先依据空气动力学原理设定飞行航迹,并考虑实际中随机抖动的影响,获取时变雷达视线姿态角;然后应用物理光学并结合等效电磁流

基于飞行性能分析的民用发动机选型研究

作者： 殷爱萍   徐正家   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起飞   飞行仿真   飞行性能   发动机选型  

描述： 评估外,还应从发动机的可用推力及其在各种运行环境下的飞行性能进行科学的定量分析。本文首先研究建立了民用涡扇发动机的性能模型。在此基础上,结合飞行仿真模型,进行飞机起飞和爬升下降性能分析。进一步开展最大

减推力起飞对航空发动机性能影响

作者： 李书明   商智超   马晓政   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞   涡轮风扇发动机   起飞排气温度裕度(EGTM)   涡轮前温度  

描述： 介绍了飞机减推力起飞的方法,分析了减推力起飞对民用涡轮风扇发动机性能的影响。得出减推力起飞能降低发动机涡轮前温度、起飞排气温度裕度(EGTM),延长发动机在翼时间和使用维护周期,达到节约发动机维修成本的目的。

弹性和运动形式对飞机轮胎溅水性能影响的数值研究

作者： 刘婷   张宇佳   屈秋林   刘沛清   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 溅水   运动形式   溅水角度   SPH   弹性轮胎  

描述： 本文以弹性轮胎为研究对象,在LS-DYNA中对水膜采用SPH方法模拟轮胎溅水过程,分别研究了汽车轮胎和带翻边的飞机轮胎的溅水。通过弹性轮胎溅水与刚性轮胎溅水对比,详细分析刚性轮胎的简化计算产生误差的原因;然后对弹性轮胎不同运动形式溅水进行模拟,发现轮胎溅水的剧烈程度与运动形式有一定关系,轮胎滑动比滚动溅水剧烈;最后提出一种简化弹性轮胎的方法,即把入水变形后的轮胎固化赋予刚性材料计算溅水。