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- 煤基费托航空燃料燃烧性能及航程
- 作者： 周冠宇 王洪波 王智超 杨晓奕 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 煤基 费托合成 替代燃料 燃烧性能 航程
- 描述： 航空替代燃料肩负着能源安全以及环境保护的双重使命。对煤基费托航空燃料的基础燃烧性能及航程进行了实验和理论研究。针对民航客机典型飞行任务,选取装有2台CFM56-7B发动机的B737-800型客机进行
- 航空铝合金材料腐蚀裂纹扩展性能试验研究
- 作者： 王池权 熊峻江 马少俊 陈勃 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 铝合金 裂纹扩展 疲劳 腐蚀 SEM
- 描述： 腐蚀环境下的裂纹扩展性能是航空金属结构损伤容限设计的重要前提，为此，试验测定了 3 种航空铝合金材料（即 2E12-T3、2E12-T42、7050-T7451）在 2 种腐蚀环境（3.5%Na
- 隐身飞机自卫干扰对雷达探测性能的影响
- 作者： 刘占强 梁路江 王春阳 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 探测距离 雷达探测性能 隐身飞机 自卫干扰 探测概率
- 描述： 针对雷达探测自卫干扰状态的隐身飞机时,探测性能难以被评估问题,提出了一种基于侧站盘旋航迹的隐身飞机自卫干扰模型。在经过飞机敏感性分析、航迹参数设定和坐标系转换后,对飞机视线姿态角进行了解算,然后结合
- 基于部件特性图优化的民航发动机性能退化建模
- 作者： 郭庆 黄启廉 陈金亮 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机 缩放基准点优化 气路分析 部件级建模 曲面拟合
- 描述： 为了从单元体层级给出民航发动机气路性能退化的理论依据，以CFM56/3发动机为研究对象，首先，在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上，优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程，提出了特性图
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显
- 多源数据融合的民航发动机修后性能预测
- 作者： 谭治学 钟诗胜 林琳 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取 航空发动机 多源数据融合 发动机维修决策 修后性能预测
- 描述： 码器提取规整后的参数序列和维修工作范围的数据特征,并将其与发动机使用时间信息组成合成特征以训练极端梯度提升模型,从而预测发动机修后性能并评估各影响因素的重要程度。经发动机机队维修案例验证,所提方法预测精度高于单维参数序列预测方法,对发动机修后排气温度的平均相对预测误差不高于8. 3%。