无线应变采集技术在飞机强度试验的应用研究

作者： 魏强     张清勇     宋鹏飞     米征     王晓鑫     李小军   来源： 工程与试验 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无线采集系统   强度试验   应变测量  

描述： 为解决应变测量过程中线缆过长、体量过大、工序复杂造成的测量准备周期长、工作量大、故障定位困难、试验空间紧张等问题，研制了基于超薄芯片封装技术的无线采集系统。该系统体积小、线缆少、就近采集、机体共形、安装方便，在MA600全机疲劳试验中进行了应用验证，取得了良好的效果，表明该系统能够满足试验的要求。

航空超高强度钢表面防护技术的研究进展

作者： 杨成     叶兵     马越     张懋达     安明东     高强     周飞   来源： 材料保护 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 耐腐蚀   电镀   耐磨   氢脆   超高强度钢   热喷涂  

描述： 航空超高强度钢表面防护技术的研究进展

飞机起落架支撑杆稳定性及强度分析

作者： 李帅威   来源： 河南科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机起落架支撑杆   轻量化设计   ABAQUS   静强度分析   线性屈曲分析  

描述： 【目的】飞机起落架是飞机非常重要的组成部分之一，由于起落架支撑杆强度盈余量较大，可考虑对其结构进行相关研究以达到减重目的。【方法】使用ABAQUS软件对圆筒结构的飞机起落架支撑杆进行线性屈曲分析和静

航空复材电磁感应焊接过程及焊接强度

作者： 苏洲     黄晓明     陈中傲     游文涛     于立国     董正宝   来源： 焊接 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接强度   感应焊接   单搭接试验   数值模拟  

描述： 内聚破坏共同作用产生；CFRP层合板的焊接强度与层合板搭接长度没有明显的相关性；PEEK胶粘层断裂类型为张开型与滑移型混合破坏，PEEK胶粘层厚取值为1 mm时，抗剪强度计算结果为5.97 MPa。

航空旅客出行需求强度异质性研究

作者： 许雅玺     黄子萌     梅烨冉   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 多元logistic回归   潜在类别模型   需求强度   旅客出行  

描述： 为了研究旅客出行需求强度问题，采用问卷调查的方式采集数据，对回收的问卷进行数据整理，构建了潜在类别模型，并用软件mplus对出行人群的出行需求强度进行分类，得到结果如下：可通过旅客属性特征调查，将

航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析

作者： 鄂江将     闫顺     杨光     马遥力     马震宇   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 流固耦合   航空发动机叶片   三维激光扫描   逆向工程  

描述： 航空发动机叶片三维扫描建模和强度计算分析

飞机结构静强度试验数据重复性快速分析方法研究

作者： 柴东波     郭晓冬     杨东涛   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机静强度试验   数据分析   重复性  

描述： 飞机结构静强度试验数据重复性快速分析方法研究

飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

作者： 许向彦     常亮     韩志华     聂小华   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 实时检测   软件设计   屈曲识别   静力试验  

描述： 飞机结构静强度试验屈曲检测系统设计实现

飞机起落架用300M超高强度钢的表面脱碳行为研究

作者： 张海成     肖细军     曾德涛   来源： 热加工工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱碳   300M超高强度钢   热处理   加热温度   加热时间  

描述： 300M超高强度钢具有优异的综合性能，被广泛应用于飞机起落架系统中各种重要承力锻件的制造。在热加工生产流程中，长时间高温加热和热处理，材料不可避免会发生脱碳现象，脱碳会显著恶化钢质锻件表面的微观组织

全尺寸飞机结构强度试验数据分析软件设计

作者： 林峰     张永兴     刘振宇     弓长岐     王凯   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 全尺寸飞机   结构强度试验   数据分析  

描述： 在全尺寸飞机结构强度试验进行过程中，试验控制系统会实时采集并保存各加载点的端点值数据，这些数据数量庞大、信息繁多，靠人力分析效率较低。为此，针对全尺寸飞机结构强度试验数据的特点，编写了全尺寸飞机结构强度