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根据【检索词:开裂式阻力方向舵】搜索到相关结果 200 条
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水陆两栖飞机方向舵附面层控制研究
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作者:
孙卫平
温庆
彭新春
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安定面吹气
方向舵
附面层控制
组合吹气
水陆两栖飞机
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描述:
的高压气流冲击背风面、阻碍吹气气流附着;研究垂尾安定面后缘和前缘吹气共同作用的组合吹气方案,防止方向舵较早失速。结果表明:垂尾采用吹气式附面层控制之后,结合缝道挡板和组合吹气,方向舵操纵能力可提高1倍左右。
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某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析
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作者:
韦昊
欧阳康
贡晓洁
来源:
胶体与聚合物
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
橡胶面开裂
过载开裂
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描述:
本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。
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航空发动机中回热器传热和阻力性能的数值模拟
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作者:
林坤
来源:
工业加热
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数字模拟
传热
阻力性能
回热器
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描述:
航空发动机中的回热器是以椭圆形管结构为载体,即以椭圆管共同组成回热器,这是一种新型的紧凑式高温回热器,其在航空等相关工业领域备受青睐。但是,现阶段,我国并未明确回热器的传热性能以及强化机制,而相关
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基于LS-DYNA的飞机阻力伞放伞过程仿真研究
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作者:
杨品
金楼
胡雪鹏
李辉
章琳玲
来源:
2019年(第四届)中国航空科学技术大会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
阻力伞
拉直力
开伞动载
折叠
动网格
流固耦合
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描述:
基于LS-DYNA的飞机阻力伞放伞过程仿真研究
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丽江:创新支线航空模式
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作者:
叶鑫
来源:
中国投资
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支线航空
航空业
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描述:
近年来中国的支线航空呈井喷式发展,然而许多支线航空公司却举步维艰,创新商业模式成为生存之道9月14日,由丽江市政府,丽江市旅游开发投资集团有限责任公司与开源股权投资有限公司共同组建"丽江航空"。该航空公司以短途航空运输为主要模式,以丽江为中心,航线覆盖到泸沽湖、迪庆、腾冲等地。
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滚动式or轮辐式,我们需要什么样的航空枢纽?
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作者:
叶航
来源:
空运商务
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
直达航线
轮辐式
航班波
枢纽地位
航空枢纽
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描述:
当前国际主流的航空枢纽早已从轮辐式枢纽转为滚动式枢纽,然而部分专家对航空枢纽的理解还停留在打造航班波和缩小最短中转时间,与目前国际潮流相悖。虽然仍然叫"枢纽",但滚动式枢纽是由点对点网络演变而来,与
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无人机打击侦察分布式布局下多机协同攻击模式研究
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作者:
牛俊财
来源:
中北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多机协同
多坐标转换
定位技术
外弹道计算
命中概率
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描述:
无人机打击侦察分布式布局下多机协同攻击模式研究
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阿米巴经营模式在航空公司的探索应用
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作者:
李国娟
来源:
财会学习
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
阿米巴
A航空公司
落地实施
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描述:
阿米巴经营模式是由日本稻盛和夫创立,其核心理念是"企业经营不能只依靠少数领导人,而应该由全体员工共同参与"。在中国民航业蓬勃发展的今天,阿米巴经营模式如何助力航空公司更好的履行大众公共交通运输的社会责任,创造更多价值,成为值得讨论和探索的话题。本文分四个部分介绍阿米巴在A航空公司的实践和应用,第一部分主要介绍阿米巴经营模式的目的和意义;第二部分详细论述了阿米巴在A航空公司如何落地实施,着重从思想宣贯、基础培训、制定方案、巴组划分、内部定价、核算报表、上线阿米巴经营系统、PDCA循环提升价值等八个方面介绍;第三部分讲A航空公司在阿米巴经营模式的创新;最后一部分是阿米巴为A航空公司带来的成效及感悟与体会。
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阿米巴经营模式在航空公司的探索应用
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作者:
李国娟
来源:
财会学习
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
阿米巴
A航空公司
落地实施
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描述:
阿米巴经营模式是由日本稻盛和夫创立,其核心理念是"企业经营不能只依靠少数领导人,而应该由全体员工共同参与"。在中国民航业蓬勃发展的今天,阿米巴经营模式如何助力航空公司更好的履行大众公共交通运输的社会责任,创造更多价值,成为值得讨论和探索的话题。本文分四个部分介绍阿米巴在A航空公司的实践和应用,第一部分主要介绍阿米巴经营模式的目的和意义;第二部分详细论述了阿米巴在A航空公司如何落地实施,着重从思想宣贯、基础培训、制定方案、巴组划分、内部定价、核算报表、上线阿米巴经营系统、PDCA循环提升价值等八个方面介绍;第三部分讲A航空公司在阿米巴经营模式的创新;最后一部分是阿米巴为A航空公司带来的成效及感悟与体会。
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新款可移动式飞机座椅面世
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作者:
凯翔
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国内航线
离机
滑动式
公司创始人
座椅设计
飞机座椅
可移动式
美国联邦航空局
手位
捷蓝航空
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描述:
美国联邦航空局(FAA)近日批准了Molon Labe公司设计的S1型中间座椅投入使用。S1型中间座椅设计消除了现代飞行的一些主要痛点。中间座位比两侧座位略靠后,也略低于两侧座位,较标准的18英寸(约合45.7厘米)扩大了3英寸~5英寸(约合7.62厘米~12.7厘米)。这种设计让中?
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全文:美国联邦航空局(FAA)近日批准了Molon Labe公司设计的S1型中间座椅投入使用。S1型中间座椅设计消除了现代飞行的一些主要痛点。中间座位比两侧座位略靠后,也略低于两侧座位,较标准的18英寸(约合45.7厘米)扩大了3英寸~5英寸(约合7.62厘米~12.7厘米)。这种设计让中?