关键词
以生物质衍生物合成高密度航空燃料
作者: 高昊飞   来源: 陕西理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 环己酮   苯甲醛   2   香草醛   环戊基环戊酮   木质纤维素   高密度航空燃料  
描述: 以生物质衍生物合成高密度航空燃料
含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演
作者: 路俊涛   雷达   任浩   来源: 地球物理学进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激电效应   横向约束反演   cole模型   Cole   解析法   航空瞬变电磁  
描述: 受激电效应影响,航空瞬变电磁响应曲线经常出现异常快速衰减和符号反转现象,使用Cole-Cole模型的等效电阻率代替原模型实电阻率能很好的解释该现象,但由于激电多个参数的引入,使得反演多解性问题更加
含激电效应的航空瞬变电磁数据横向约束反演
作者: 路俊涛   雷达   任浩   来源: 地球物理学进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激电效应   横向约束反演   cole模型   Cole   解析法   航空瞬变电磁  
描述: 受激电效应影响,航空瞬变电磁响应曲线经常出现异常快速衰减和符号反转现象,使用Cole-Cole模型的等效电阻率代替原模型实电阻率能很好的解释该现象,但由于激电多个参数的引入,使得反演多解性问题更加
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
基于支持向量回归的一维频率域航空电磁反演
作者: 姚禹   张志厚   石泽玉   刘鹏飞   赵思为   张天一   赵明浩   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多输出   最小二乘支持向量机   航空电磁   端到端   一维频率域反演  
描述: 为了提高一维频率域航空电磁的反演精度,将机器学习方法应用于航空电磁数据的反演中,提出基于多输出最小二乘支持向量回归(MLS-SVR)的一维频率域航空电磁端到端反演方法.对不同地电模型进行正演计算
过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
作者: 康宁   来源: 吉林大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 相位矢量图   过渡频段   介电常数   航空电磁   阻尼最小二乘法  
描述: 过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌航空大学高能密度焊课程为例
作者: 程东海   戎易   李文杰   邹鹏远   熊震宇   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专业人才   高能密度焊   教学模式   创新创业  
描述: 为满足高校创新创业教育需求,围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题,培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才,设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度焊课程为例,从
地面与半航空瞬变电磁法三维联合反演
作者: 刘明宏   蔡红柱   杨浩   熊咏春   胡祥云   来源: 地球物理学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 联合反演   半航空   三维反演   矢量有限元   瞬变电磁  
描述: 半航空瞬变电磁法(SATEM)因其具有工作效率高、探测成本低等优势,成为了一种发展迅速的新兴地球物理探测技术.基于一维反演的SATEM数据处理方法难以满足复杂地质条件下精细解释的需求.同时,采用单一
带约束的多辐射场源半航空瞬变电磁一维自适应正则化反演方法
作者: 张莹莹   来源: 物探与化探 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 半航空瞬变电磁法   多辐射场源   自适应   一维反演   正则化  
描述: 基于多辐射场源半航空瞬变电磁法,研究了一种带约束的适用于垂直分量的一维自适应正则化反演算法。该算法在Occam反演的基础上,采用CMD自适应调节方案改进了拉格朗日乘子的处理方式,利用自然边界条件
基于三维重力反演技术的航空重力梯度标定方法
作者: 李为凯   杨萌   钟敏   冯伟   来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 三维重力反演   航空重力梯度   岩浆囊   地面重力测量   五大连池  
描述: 将三维重力反演技术引入航空重力梯度标定研究,给出利用地形数据和地面重力数据解算航空重力梯度全分量的一种新技术路径.通过理论模型试验,验证了技术的有效性和可靠性,模型试验结果表明:重力反演解的非唯一性
< 1 2
Rss订阅