民航企业安全保障财务考核办法

作者： 暂无 来源： 中国交通报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   中国民用航空   地区管理局   航空运输企业   民用运输机   民用航空局   综合得分   军民合用机场   考核办法   不合格  

描述： 第一章 总则第一条 为了促进民航企业提高安全生产财务保障能力,落实安全生产主体责任,根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,制定本办法。第二条 本办法适用于民航行政机关对民航企业实施的安全保障财务考核活动。前款所

全文：第一章 总则第一条 为了促进民航企业提高安全生产财务保障能力,落实安全生产主体责任,根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国安全生产法》等法律法规,制定本办法。第二条 本办法适用于民航行政机关对民航企业实施的安全保障财务考核活动。前款所

民航局发布《通用机场分类管理办法》

作者： 记者   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   分级管理   行政管理部门   座位数   行业管理部门   公众利益   张丰   管理办法   差异化管理   安全第一  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通

民航局发布《通用机场分类管理办法》

作者： 张丰蘩   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 飞行活动   分级管理   行政管理部门   座位数   行业管理部门   国务院办公厅   公众利益   管理办法   差异化管理   安全第一  

描述： 本报讯　记者张丰蘩报道：4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通

全文：本报讯　记者张丰蘩报道：4月14日，民航局发布《通用机场分类管理办法》（以下简称《办法》），对通用机场实施分类分级管理。《办法》创新了通用机场行业管理制度，将进一步促进通用机场健康发展。《办法》按照通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通

基于改进模糊综合评价法的民机维修工效研究

作者： 饶琦   来源： 湖北工业大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   维修工效   虚拟仿真   驾驶舱   维修性设计  

描述： 与评估;在模糊综合评价法的改进过程中引入G1法,在模糊综合评价的基础上进行改造形成一个综合评估方法来评估民机维修工效。最后,用DELMIA平台中飞机驾驶舱进行虚拟仿真维修,分析了维修人员在维修作业中

时间域航空电磁法双波形发射电路研制

作者： 姜健   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发射系统   航空电磁法   Boost电路   状态监控   半正弦波   三角波  

描述： 时间域航空电磁法(Time-domain Airborne Electromagnetic Method)是一种高速有效的地质勘测方法。此方法使用直升飞机或者固定翼飞机搭载电磁发射系统和接收系统

航空磁通门全张量仪校正及磁补偿方法研究

作者： 苗红松   来源： 吉林大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器   磁通门   补偿   磁梯度张量仪   校正  

描述： 挂载“十字型”磁通门全张量仪的飞行实验都验证了该方法的有效性。野外实验区域内校正后磁梯度张量分量的RMS达到1n T/m,改善比范围从359.6到1765。考虑到当磁通门全张量仪和飞行器距离特别近时

航空旅客黑名单法律规制研究

作者： 张同同   来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空承运人   黑名单   权益保障   航空旅客  

描述： 鉴于实践中破坏航空运输秩序,危害航空运输安全行为频发的现状,我国目前正积极将航空旅客黑名单制度纳入到民航法治建设进程中,作为航空运输纠纷的预防机制之一。然而,航空旅客黑名单制度与我国现有合同法中公共

航空旅客黑名单法律问题研究

作者： 钱聪   来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强制缔约   乘客权利   承运人责任   航空安全  

描述： 航空企业设立的旅客"黑名单"是各国维护民航安全与秩序、约束不文明乘机行为的基本措施。这种方式是参考国外而实行的,但却引发了多起实践中的国内诉讼和纠纷,这表示我国的配套法律法规还不完善。我国民航旅客"黑名单"制度尽管有法理上的合法性和现实上的必要性,但现行制度在认定主体和标准以及救济方式等方面仍存在一些缺陷。国内的研究并不多,存在着一定的空间,国内的法律规范很少,主要是以民航总局监督管理的规章制度为主。这就为本次的研究创造了一定的潜在意义和价值。本文首先对航空旅客黑名单做了一个概括的介绍;接着讲述了旅客黑名单与强制缔约的矛盾,包括了航空安全下的承运人缔约自由以及相应的限制规定,还论述了承运人违反强制缔约义务所要承担的责任;然后讨论了航空旅客黑名单与乘客权利,主要以厦门航空黑名单案件为例,分析了黑名单是否侵犯乘客的人格权与自主选择权;最后就如何完善旅客黑名单制度,包括完善制定黑名单的原则和程序以及对于那些进入黑名单乘客的救济方式如:联名保证人制度,提出了一些建议。基于航空安全等因素的考虑,航空承运人有权去拒载旅客,但旅客"黑名单"的出台应有其严格的审核监督和公开严格的标准化程序以及完善的的当事人救济制度作为保障,否则容易出现任意性,不利于乘客正当权益保护。应明确航空承运人强制缔约义务的豁免情形,健全"黑名单"制度的实施程序,优化"黑名单"人员合法权益的权利保护机制,才能让航空运输活动更有秩序。

无人机山区搜寻方法研究

作者： 卓星宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域划分   山区   搜寻   无人机   路径规划  

描述： 我国航空业正随着经济的发展而高速向前迈进,航空运输量逐步提升、航空企业逐渐增多、航空器数量迅速增长。航空业的蓬勃发展,也意味着航空安全将成为人们更加关注的焦点。航空器事故仍难以完全避免,高效的航空器搜寻方法将是减小航空器事故造成的生命财产损失和负面影响的重要途径。近年来,无人机行业飞速发展,无人机已经广泛应用于军事、农业、地质、气象等领域。将无人机应用于山区坠毁航空器搜寻中,它将具有成本低、受空间限制小、无人员伤亡风险等得天独厚的优势。结合上述的高效搜寻和无人机两个焦点与热点问题,本文进行了无人机山区搜寻方法研究。选取了适合进行山区搜寻的无人机;利用DEM数字高程模型与计算机技术生成了搜寻区域等高线障碍图;研究了无人机山区搜寻的航拍高度,并在航拍高度基础上,确立了搜寻高度层。参照直升机山区搜寻安全余度,结合山体坡度,确立了无人机山区搜寻安全余度,在此基础上,在等高线障碍物图中选取关键搜寻点,将关键搜寻点抽象为邻接矩阵,实现了无人机躲避山体所形成的障碍物,对邻接矩阵分别用遗传算法、模拟退火算法和蚁群算法计算出遍历所有关键搜寻点的最短路径,通过MATLAB的计算与仿真结果,对搜寻路径长度、算法稳定性、算法运行时间进行对比,得出适用于无人机山区搜寻路径规划的最优化算法。通过还原2008年汶川地震失事救援直升机的失事范围,理论结合实际地阐述了无人机山区搜寻方法。利用遥感技术,将搜寻区域分为山体表面、空旷山谷和障碍物繁多山谷。针对这三种不同的搜寻区域,分别制定了搜寻方案。通过遥感,对山区各搜寻高度层直径进行测量,确定山体表面搜寻方法。研究扇形搜寻、扩展方形搜寻数学模型,建立“∞”字搜寻数学模型,对比3种搜寻方式在相同范围内搜寻路径长度,得出最高效的无人机搜寻方式,确定空旷山谷搜寻方法。利用得出的无人机山区搜寻路径规划最优化算法,确定障碍物繁多山谷搜寻方法。

国产民机的起飞及复飞航迹模拟算法研究

作者： 赵延毫   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 坐标转换   航迹模拟   一发失效应急程序   飞机性能软件  

描述： 飞机性能软件在航空公司的运行中发挥着不可替代的重要作用。由于国外飞机制造商的性能软件的内核并不对外开放而且与机型配套,因此开发和改进国产喷气民机的性能软件,对于保证飞行的安全、促进国产喷气民机的发展意义重大。航迹模拟模块是飞机性能软件的重要功能模块之一,也是进行起飞复飞越障评估和一发失效应急程序设计的必备工具。目前,国产喷气民机的性能软件的航迹模拟功能还不太完善,需要在现有基础上进一步的研究和改进。本文首先介绍了起飞飞行航迹以及一发失效应急程序设计,说明了在标准仪表离场和复飞程序的性能验证以及一发失效应急程序制作中的航迹模拟的重要性,接着介绍并分析了国产喷气民机性能软件航迹模拟的动力学模型和算法。在此基础上,针对现有算法中的不足,实现了坐标的灵活转换,改进了转弯算法,实现了对复飞航迹的模拟,并对PBN程序的转弯航迹模拟算法进行了研究,使航迹模拟模块更加完善。最后,本文用改进后的算法对某机场的飞行航迹进行了模拟。结果表明,本文所设计的算法能够较好地模拟飞行轨迹。