关键词
市场经济环境下航空主机研究所的发展战略
作者: 李琦   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空主机研究所   产业化方向   企业化经营   市场经济  
描述: 该文论述了航空主机研究所市场经济环境下的基本发展战略,提出了向高科技企业建设和发展的产业化方向;大力发展航空、民品和三产的企业化经营;以经营为中心的市场休机制、划小经营单位的分权化机制是主机研究所正确战略选择的研究观点.在基本战略中,产业化方向是目标,
国内航空公司营销环境与营销策略研究
作者: 张德志   来源: 中山大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 营销环境   国内航空公司   营销策略  
描述: 本文共分六章,重点研究两大问题,即:国内航空公司的营销环境和营销策略。文章首先对国内航空公司的营销环境进行了研究,其中重点是对国内民航管理体制的研究。接着对国内航空公司的营销策略进行研究,其中重点是
并行工程环境下航空发动机叶盘优化工具研制
作者: 范志强   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  并行工程  形态优化  整体叶盘  结构设计  优化设计  
描述: 该文以MSC/NASTRAN的优化模块及其前后处理软件MSC/ARIES和MSC/PATRAN为支持软件,结合航空发动机整体叶盘结构设计特点,开发了基于并行工程环境的航空发动机叶盘优化设计工具.该
东南地区航空气候环境变化分析及应对策略
作者: 张晓强   潘玉萍   赵苏璇   王珂   程玉玺   来源: 第七届长三角气象科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 东南地区  航空气候  环境变化  对策  
描述: 航空活动受天气条件的制约最大,近年来新的气候环境无疑对航空活动的组织与实施产生重要影响,对航空气象保障工作提出了新的课题和新的挑战。本文分析了造成东南地区航空气候环境变化的大环境因素,总结梳理
南京航空航天大学空间环境领域的学科发展
作者: 魏志勇   年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 空间环境  空间磁场  空间辐射  人才培养  
描述: 空间环境是科学研究的前沿领域,空间环境能为航天工程提供必须的技术支持,空间环境领域的学科建设对国防建设、国民经济和社会发展有重要影响。
东南地区航空气候环境变化分析及应对策略
作者: 张晓强   潘玉萍   赵苏璇   王珂   程玉玺   来源: 第七届长三角科技论坛能源分论坛--长三角气象科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 东南地区  航空气候  环境变化  对策  
描述: 航空活动受天气条件的制约最大,近年来新的气候环境无疑对航空活动的组织与实施产生重要影响,对航空气象保障工作提出了新的课题和新的挑战。本文分析了造成东南地区航空气候环境变化的大环境因素,总结梳理
复杂电磁环境下航空电子设备可靠性探讨
作者: 朱文立   陈燕   来源: 中国电子学会可靠性分会第十四届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 复杂电磁环境  电磁兼容  航空电子设备  可靠性  
描述: 通过对来自系统内外的复杂电磁环境对航空电子设备的影响的分析,从电磁兼容和电子对抗两个方面探讨了提高航电设备可靠性的技术手段和管理手段,从设备设计和管理协调上为航电设备正常工作提供保障.
基于环境绩效的公司可持续发展价值分析:以Cathay Pacific航空公司为例
作者: Carla   Antonini   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  社会企业责任  可持续性措施  环境绩效  
描述: 在过去的几十年里,提高环境绩效已经成为许多公司的一个重要的目标。针对这一问题,提出一个可靠的衡量环境绩效的影响的方法就变得迫切了。 精确的方法要能够使企业在满足相关法律要求、规范化的目标以及利益相关
航空发动机热端部件模拟环境下3D C/SiC的微结构演变和失效机制
作者: 李建章   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 跨尺度表征   微结构演变   失效机制   C/SiC   复合材料   环境   仿生  
描述: 演变规律,获得了3D C/SiC的失效机制和微结构控制单元与要素。在此基础上,综合归纳出材料的失效本质,成功地分析了3D C/SiC在各种模拟环境中的失效模式与机理。主要研究内容与结果如下:1.发现
基于中枢辐射航线网络环境下的航空公司航班波设计研究
作者: 张军   来源: 中国民用航空学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 整数规划   航班波   运营成本   动态规划   中枢辐射航线网络  
描述: 当前我国航空运输业已经步入快速发展的历史时期,如何从一个民航大国转变为一个民航强国是我国航空运输业面临的一个重大课题。其中,转变航线网络结构是一个重要的方面。航线网络与运输市场需求规模的适宜程度,直接影响航空公司、机场的运营成本,决定他们的市场竞
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